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服务帕德玛大桥,筑梦“一带一路”

服务帕德玛大桥,筑梦“一带一路”
2018.11.26
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作者:中钢国检
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初冬的孟加拉湾日丽风和、椰风海韵,帕德玛河波澜壮阔,我质检中心介志举、张苯两位工程师受中铁大桥局第五工程有限公司委托对孟加拉国帕德玛大桥项目部梁场预制I梁进行管道摩阻试验。

初冬的孟加拉湾日丽风和、椰风海韵,帕德玛河波澜壮阔,我质检中心介志举、张苯两位工程师受中铁大桥局第五工程有限公司委托对孟加拉国帕德玛大桥项目部梁场预制I梁进行管道摩阻试验。

孟加拉国帕德玛大桥,位于首都达卡偏西南约40km处,横跨帕德玛河(恒河),距印度洋入海口直线距离约150km,是连接孟加拉国西南部、北部和东部地区的交通枢纽,也是连接与东南亚“泛亚铁路”的重要通道之一,被视为孟加拉国最重要的基础设施项目。大桥主桥、公路及部分铁路引桥工程由中铁大桥局股份有限公司承建。主桥长6.15公里,为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥,上部结构由41孔跨度为150米的钢桁梁组成,单孔重约3200吨左右,全桥总重约13万吨,是企业在海外承接的单体桥梁工程。

帕德玛大桥检测

帕德玛大桥

本次帕德玛大桥管道摩阻试验是质检中心有史以来所做的摩阻测试,锚具孔数达到29孔、预制梁体长度36m。本次检测方案的制定完全依据质检中心资质授权、充分结合帕德玛大桥工程相关设计参数,并由监理单位CSC的现场工程师确认。

试验过程中,质检中心检测人员对监理提出的疑问、关键点给予了深入交流和充分解答,同时也积极克服了孟加拉工人搞作不熟练、语言沟通不顺的障碍,保证了试验顺利进行。

帕德玛大桥检测

千斤顶

在项目部二十多名管理及操作人员配合下经过近十天的努力,最终两次试验测得的数据真实、可靠,并均满足设计误差要求,得到监理、施工单位的一致认可。孟家拉国由于基础设施落后,项目部生活条件也比较艰苦,治安状况很差,质检中心两位同志能够克服困难,出色圆满完成任务实属不易,充分展现了“恶劣环境的拼搏、远离祖国的坚守、原创技术的探索、标准的驾驭、永不言弃的追求”的帕德玛精神。

孟加拉国是我国所提倡“一带一路”建设的重要参与者,帕德玛大桥作为孟加拉国的“梦想之桥”,建成后将结束孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民靠摆渡往来的历史。“一带一路”倡议是串起“梦”与“孟加拉梦”的桥梁,让“梦”和“孟加拉梦”走的更近了。帕德玛大桥作为中铁大桥局走向海外的里程碑工程、培育人才的基础工程、增强海内外交流的通道工程,质检中心能够参与其中意义重大。

质检中心是最早进入孟加拉工程建设领域的检测单位,为保证大桥的顺利施工,质检中心层高度重视,在工程建设初期,就安排专人负责,无论是原材料检测还是现场试验,都能保证在时间内提供满意的技术服务。

在以后的工作中,质检中心将会继续不遗余力的为孟加拉国基建项目提供高品质检测服务,为保障整个工程的质量贡献一份自己的力量。

秉承中钢天源的发展理念,质检中心未来将更积极投身“一带一路”建设,勇于开拓市场,内夯基础,外赢市场,真诚为各国客户提供优质产品与服务,争取在“走出去”的发展道路上不断取得新突破,争做检测行业的尖刀班和排头兵。

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