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质检中心创新检测技术、开拓新领域

质检中心创新检测技术、开拓新领域
2018.09.17
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作者:中钢国检
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近年来,质检中心依靠不断的技术创新、新领域拓展实现了工程检测业绩的不断攀升,连续多年维持了较高增长率。

近年来,质检中心依靠不断的技术创新、新领域拓展实现了工程检测业绩的不断攀升,连续多年维持了较高增长率。其中对混凝土类检测也进行了一些卓有成效的创新实践,取得了不少可圈可点的创新业绩,如C100超高性能钢纤维混凝土的检测、超声回弹综合法的结构现场质量评估、较严苛环境等级的系列混凝土配合比设计等。

湖北某市政大桥钢混结合段使用C100超高性能钢纤维混凝土,普通建筑工程用混凝土强度等级为C40,高铁桥墩、箱梁用混凝土强度等级为C60,而该项目使用的C100超高性能钢纤维混凝土由于技术难度大一般检测公司多不接受委托。质检中心根据客户提供的技术要求制定了切实可行的检测方案,如膨胀抗裂剂进行较高温度下限制膨胀率的检测,通过工作性、强度、弹性模量、耐久性等系列项目检测,保证了检测数据的准确、科学。

质检中心还接受贵阳、天津、山西等高铁项目委托,对存在某方质量质疑的大型钢筋混凝土结构物(箱梁、桥墩、挡土墙等)进行了第三方结构现场质量评估。质检中心采用超声回弹综合法,可以探测钢筋混凝土结构的内部质量,保证了结构现场质量评估的可靠性。

下图是检测人员在重约900t的箱梁(长32m*底宽5.74m*顶宽13.4m*高3.0m)内部进行质量检测:

900t的箱梁内部进行质量检测

图2是检测人员在某桥墩(高20m*底φ5m*顶φ3.5m)地面处进行检测:

某桥墩地面处进行检测

甘宁某高铁项目委托的环境等级为T2、H2、L3、Y2、D3的C20~C60系列混凝土配合比设计,质检中心贴合施工现场情况,从配合比设计、检测、验证等环节反复论证,通过外加剂适应性、混凝土工作性、强度、电通量、抗冻性、气泡间距系数、硫酸盐侵蚀结晶系数等检测数据综合分析,解决施工现场的使用难题,保证了配合比的实用性。

通过上述混凝土类检测的创新实践,质检中心有效解决了客户检测方面的难点,得到客户的一致好评。既提升了混凝土类试验检测技术水准,锻炼了检测人员的能力,同时也提升了质检中心在工程检测领域的影响力、市场份额。

为实现的目标,在以后的工作中,质检中心将继续开拓创新,把创新是生产力落到实处,砥砺前行!

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