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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.02.27
我们的检测服务内容每比较广泛,可以满足多个类型的建筑工程的项目检测及样品检测,有标准化的服务业也可以为客户制定专属方案,这么多年的客户服务经验,我们的工程师们比较了解各个项目在遇见问题的时候,如何更好的应对及面对不同行业标准的时候如何选择更加适合原材料等,这对我们公司来说是一笔宝贵的财富,近万家客户
2021.02.27
检测人员的业务素质如何,也可以侧面的影响客户在选择检测机构作出的判断我们检测中心为了保证检验测试结果的公正性,严格的禁止任何的检测人员有弄虚作假、徇私舞弊的情况出现,检测人员也不能作为检验产品的设计、采购等授权代表,不得参与有可能会影响到检测结果的活动等,我们打造了一支综合素质较高的服务团队,桥梁检
2021.02.27
新建桥梁检测,桥梁检测的主要内容有: 一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。 二、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。 三、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋空洞、机械损伤等病害进行探查,并录像。 四、承载能力鉴定
2021.02.27
铅芯隔震橡胶支座在钢结构修建上的运用,隔震是将上部结构和下部结构隔脱离,使得在地上和下部结构的运动量(位移、速度、加速度)幅值较大的情况下,传递到上部结构的运动幅值比较小。隔振体系应该具有必定的柔性以延伸结构周期;具有阻尼或汉能设备以下降结构的位移;具有必定的刚度满意在正常运作荷载下的要求。
2021.02.27
中钢国检比较注重一直比较重视的环保号召,所以我们的多个研发实验室及检测手段都会优先考虑到环保问题,不会出现因为检测的原因造成的环保指标超标的情况,引进了多个节能减排的检测仪器,保证做到样品检测数据的真实性,让众多选择我们的公司放心。庞大的检测团队是我们为客户服务的保证,他们的成熟检测手段及方法,让客
2021.02.27
桥梁在长期的使用过程中难免会发生各种结构损伤,桥梁检测就是要根据实际情况对桥梁进行评估,它主要有以下两个重要意义:一是通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面、细致、深入的现场检测,明确缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,寻找缺陷及损伤产生的原因,以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁使用性能和承载
2021.02.27
中钢国检会对公司的业务对接团队、客户服务团队及销售团队等,面对日常服务客户过程中经常遇到的问题及在日常400电话、客服通留言反馈的问题等各个渠道收集到的客户问题,进行分类汇总之后,反馈大到对应的研究所,在专门的业务会议讨论会上,他们给出更加合理的解决方案,就是经过这样的方式不断的提升及优化我们服务流
2021.02.26
检测人员的业务素质如何,也可以侧面的影响客户在选择检测机构作出的判断。我们检测中心为了保证检验测试结果的公正性,严格的禁止任何的检测人员有弄虚作假、徇私舞弊的情况出现,检测人员也不能作为检验产品的设计、采购等授权代表,不得参与有可能会影响到检测结果的活动等,我们打造了一支综合素质较高的服务团队。 公
2021.02.26
我们检测中心建设的企业官网为客户提供了不少的便利,线上客户服务的建设让客户有服务需求的时候,直接在线联系我们,给我们的客服沟通需要检测的项目及内容,然后我们会给出合理化的意见并且推送更加适合的检测内容。这样客户可以在网上大致的了解自己的需要做的内容后,可以大致的了解预算,再次到我们公司考察的时候就会
2021.02.26
铁路桥梁检测收费执行,桥梁的类别有很多,比如:道路桥梁、农用桥梁、铁路桥梁等,不管是哪一种类别的桥梁,年久失修后,都会容易出现一些常见的质量问题,例如:表面裂缝、护栏断裂等,对于老桥、旧桥、危桥更应该对其进行定期检测,我们在对桥梁检测时,除了要检测常规项目外,还有一些针对性的特殊项目也要对其进行检测
2021.02.26
伴随着中国经济发展趋势飞速发展,公路桥梁事业兴旺。作为隧道检测这一重中之重,防患于未然,是公路桥梁能一切正常应用,社会经济发展一切正常发展趋势的再其中一项确保。隧道检测到底包含有什么项目呢? 隧道检测面,隧道现场施工监控量测:高度、宽度、位移、下沉、结构厚度、超挖、锚杆拉拔力、锚杆轴力、围岩压
2021.02.26
高素质的技术团队是我们检测服务的一个大优势,不像有的机构一个高精尖的人才撑起整个检测机构,我们的技术团队有200人,并且他们很多人都是研究生占比60%左右,这样的个技术团队是我们给客户提供检测技术支撑的强大后盾。中钢国检凭借多年的服务经验获得多个大型项目的青睐,尤其是近年一些海外项目的实施,更加突出
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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