行业热点 - 新闻媒体 - 中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司

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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质

2021.02.09

2月8日，随着评定结果公示期结束，中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定，正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。

喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》

2021.03.16

中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质，相比2020年，今年新增获批了岩土专项检测资质，进一步扩大了铁路工程检测业务范围。

中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统

2021.03.19

一直以来，质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面，全自动洛氏硬度检测系统的出现，成功解决了这些难题。目前，夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行，它是中心台自动化检测设备，也是国内首台夹片自动检测装备。

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隧道检测报告中钢国检不断优化企业管理理念

2021.02.24

我们全国有22个服务网点及总部、5个分公司可以让全国各地客户享受到我们的标准化的检测服务，也让客户在各个地方的建筑项目都可以享受到统一的检测服务，就不会出现一个项目换一个合作者的情况，让企业省了不少心。中钢国检的服务网点遍布全国各地，这个是我们的服务优势也是我们的实力所在，每个网点都有独立对接业务及

桥梁检测荷载力实验中钢国检成为的第三方检测机构

2021.02.24

桥梁荷载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种检定手段。其目的是检验桥梁设计与施工的质量、判断桥梁结构的实际承载力、验证桥梁结构设计理论和设计方法。利用荷载作用引起桥梁结构变位和振动从而测试桥梁结构制定部位的应力、应变、位移及加速度等数据。其按加载方式不同分为静载试验和动载试验。

地铁隧道检测的主要检测项点中钢国检建立科学品牌推广战略

2021.02.24

服务种类多样，可以让客户不在东奔西走。我们检测中心有检验服务、检测服务、及校准服务，每个服务内容下有多个细小的分类，也有写样品即可以进行检验也可以进行检测，比如钢丝绳、锚具、桥梁支座等这些项目都可以进行双向服务，用我们的化服务，对建筑材料质量检测、对项目工程需要的各个零部件进行失效及质量把控。热学

现有桥梁检测方法中钢国检限度满足客户需求

2021.02.24

现代化的客户管理方式，让我们可以更好的服务客户，CRM客户关系管理软件可以把选择我们的业务客户进行分类整理，把客户选择的服务类型及服务内容、客户日常关心的问题等一些标签把客户精准分类，还可以根据客户的检测报告到期时间进行详细的排序，在到期之前会由客服团队进行贴心的提醒，让客户避免因为报告到期未及时

做伸缩缝检测的单位中钢国检注重高端人才的引进

2021.02.24

中钢国检技术人员都是持持证上岗的，我们有些技术人员都是有多年的检测经验，在行业内多次的获得客户的认可，如果是新入职员工我们也会进行相关的培训及考核，考核合格之后颁发证书。我们的技术团队也会不定期的参与行业举办的技术提升培训培训班或者是技能比赛等，一些社会上能够不断的提升检测技术人员的技能的各项活动我

西安桥梁检测中心中钢国检使用专用设备执行校准服务

2021.02.24

中钢国检作为第三方专业的检测机构，检测实力，检测服务，检测准确，发展快速，目前已开设34个办事处，10个分子公司，服务遍布于全国各地。四川也开设有办事处，便于服务当地的客户。中钢集团郑州金属制品研究院检测中心，有一定资质的机构，出具的CMA检测报告是具有一定法律效力，这些报告可以用来进行产品

石家庄桥梁检测单位中钢国检注重员工培养

2021.02.24

近年来，我国经济发展特快，桥梁作为运输的重要介质，发挥着巨大作用。我国的重要桥梁数不胜数，然而也时有出现桥梁坍塌事件，以至于我们质疑当下正在使用的桥梁，是否真的能安心使用？现代桥梁检测就成为重中之重。传统的方法是对公路桥梁随机选点，钻孔取样，在室内对所取样本进行分析和处理，从中获取各种有价值

北京桥梁检测中心中钢国检在每个驻点都配备有检测工程车

2021.02.23

中钢国检，历经多年的发展，为方便全国各地的客户，已在全国各地都开设了分公司，北京也有了办事处，北京桥梁检测中心。作为*检测机构，如果我们答应客户进行哪些服务内容，我们就会严格的按照约定好的服务内容推进，不会出现承诺了到实施的时候就推三阻四的，不按照承诺来履行服务的情况出现。中钢国检有严格

河北桥梁检测单位甲资质中钢国检提供定制检测方案

2021.02.23

与我们合作的客户不仅可以享受一站式的服务，还有贴心的售后服务，从客户开始了解咨询到检测报告出具及后续的证书的更新及维护，我们都可以用现代化的信息系统为您服务，客户在咨询初期就可以享受资料录入系统的，根据客户的行业及样品、项目的实际情况，给出更加适合的服务项目，这个服务流程都是有数据可以监控的，在我们

桥梁支座检测的方法中钢国检提供具有行业竞争力的薪资

2021.02.23

桥梁支座检测的方法，支座是一种非常重要的结构部件，主要应用在桥梁结构中，支座的种类有很多，比如常见的有减隔震支座、球形支座、板式支座、盆式支座等。不同类型的支座检测项目及依据标准是不同的。

隧道检测取样频率中钢国检已建设成多个国内实验室

2021.02.23

隧道检测项目：抗拉强度、伸长率；根据相关标准规定，检测频率：每批次进场检验一次，每次检验数量不得超过300根；取样数量：每批在三个试样，试样长度420mm；母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。二次衬砌强度的检测，取样数量：每座中隧道测不少于10个测区。初期支护衬砌厚度及缺陷的检测，取样数量：用高频地质雷达连

桥梁检测有那些项目中钢国检提供具有行业竞争力的薪资

2021.02.23

服务种类多样，可以让客户不在东奔西走。我们检测中心有检验服务、检测服务、及校准服务，每个服务内容下有多个细小的分类，也有写样品即可以进行检验也可以进行检测，比如钢丝绳、锚具、桥梁支座等这些项目都可以进行双向服务，用我们的化服务，对建筑材料质量检测、对项目工程需要的各个零部件进行失效及质量把控。人防

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中钢国检是质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构，现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC等资质认定能力。如有相关媒体需求，请联系我们。

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防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障，其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点，避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时，检测数据能指导维护优先级，优化资源分配，降低突发事故的维修成本。例如，在油气输送领域，防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏，检测可有效预防此类灾难性后果。

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斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构，其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯（HDPE）护套是拉索的关键防护层，通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝，形成物理隔离屏障，抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而，长期服役过程中，拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能