我们有多个项目成熟的解决方案，一旦客户认证产品中间某个环节有问题的时候，我们的检测技术人员都能快速的判断出问题的所在，这得益于我们长期积累经验的结果。中钢国检为客户提供的价格合理并且透明，现在发展到行业内的龙头企业，我们不在意企业的经济效益为核心了，还要肩负一定的社会责任，为第三方机构的认证服务提供榜样力量。
为什么我们的的科研能力不断的提升呢？是因为我们的研发团队用开放的心态，与行业内的多个研发机构开展技术合作，比如我们与郑州当地的研究院合作成立了联合研发实验室，与高校的专业院校合作形成产学研的合作模式，各自发挥自己的研发优势，将科研院校的技术研发力量与我们公司的研发实力结合，不断的提升公司的创新力。
年底的时候，由于新业务的扩展，我们的人力资源部门发布招聘计划，发布的有矿山设备检测员，这个岗位的主要职责就是负责对通风机、空压机、水泵等一些矿用设备进行安全检测，要求应聘者有注册安全工程师证书并且是本科学历有多年煤矿工作经验更好，该岗位的福利相对加高年薪是10万起步，如果应聘者的条件好的话还有升职空间。
2019年9月，中国合格评定国家认可委员会的多个专家组成的评审小组，到我们检测中心进行了4天的现场评审工作，主要是对桩基类、地基类等一些参数，我们的技术小组主要展示的项目有，超声波透射法、低应变法、静载试验法，三个项目的现场评审赢得了专家们的肯定，尤其是我们中心现在桩基的检测参数，已经包含了大多数项目施工过程中可以检测到的参数指标。
槽型钢轨检测，我们在给客户制定解决方案的时候，都会根据以往行业客户的服务经验及数据分析的结果，然后根据客户的实际需求进行设计的方案，这样可以更大化的保证客户的利益及用专业的数据分析，让客户的的整个工程项目施工的时候更加的顺畅，验收的时候各项数据指标都是符合国家的标准及行业标准的我们三十多年的检验检测经验，为客户提供管家式的服务，槽型钢轨检测。
金属与合金类的检测项目一般是包含金属的化学成分分析、腐蚀性能、超声波检测等多个常规的检测，同时也会根据客户的提出的具体需求进行评估之后，根据目前行业的标准及流程来确定是否可以实现，这就是我们的严谨态度，要用客观实事求是的态度面对客户的需求，因为有很多项目都是关注到民生问题或者是人防工程等，如果出现问题后果不堪设想。
缆索作为码头常用来进行船舶停泊或者拖拽的绳索，有时候也会用在桥梁、高速公路、道路等一些基础设施的安全护栏上，其质量对于船只的安全有很重要的作用，要对缆索进行常规的检验，用行业的标准来对它的质量进行评价、评估，按照检验的标准GB/T 18365、JT/T 395等，用我们中钢国检中心先进的方法及标准的程序进行检验。
槽型钢轨检测，我们检测中心是受到中交第三公路工程局的委托，对望东长江大桥进行项目检测，这个大桥是长江大桥的主体工程，衔接了多个区域的高速公路，采用六项双车道，是济南到广州高速的重要通道，在国家高速公路网中是一段重要的高速公路组成部分，由此可见该项目的工程质量要求也是不言而喻的。中钢国检能够承担这个么重要的项目，也间接的反映了我们的实力。
2002年中钢国检中心，获得“全国工业产品生产许可证办公室钢丝绳审查部和检验机构”授权，这代表这我们公司的业务范围又进一步的扩大，作为授权检验机构我们必须用更加专业的态度来应对日常的检测项目。我们研发中心的也会对各个项目上的技术及工艺进行创新，深刻了解他们生产工序之后再进行标准的制定，这样就保证了数据的真实性。
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