我国经济社会仍处在快速发展中，交通网络发展和地上交通车辆不断增长的同时，道路地下病害也不断增加，尤其是城市地下空间施工引起的道路塌陷和管线破坏，酿成很多悲剧，也给道路的安全畅通带来了严重的威胁。
虽然路面的塌陷可能会受到多重因素的影响，但地下病害是道路塌陷产生的深层次原因，例如，当道路地下空洞形成后，空洞顶部的部分松动颗粒会发生掉落，并随时间推移逐渐形成塌落区。随着土体不断脱落、下移，形成路面下空洞区，当过往车辆在此类区域处施加路面荷载后，或受其他因素影响，导致面层发生弯折破坏，造成道路中断。因此，为保证道路的运营安全，需要加强城市道路与管线地下病害的探测。
细节把控
在对道路地下病害进行探测时，应立足于道路实际情况，为避免检测造成的破损，一般情况下首先考虑采用无损检测方法，但如果是无法依靠无损检测技术准确获得病害信息，则应采取更为可靠的检测方法。
在对道路与管线进行探测前，应通过资料搜集及现场踏勘等方式对项目情况进行一定的了解，以制定合适的探测方案，选择合适的探测方法，查明一定深度范围内的地下病害，评价其对道路或管线安全运营的影响。如果探测区域存在地下工程施工、地下管线密集、干扰源多样、地层含水量高或分布有历史塌陷等复杂条件时，宜采用多种方法相结合进行综合探测。
得益于其效率快、成本低、精度高、连续性好、成果直观、无损探测等优势特征，探地雷达法被广泛应用于城市道路地下病害的探测。
探地雷达发射的高频、宽脉冲电磁波在地下有耗介质中传播具有衰减和频散特性，介质电阻率越低，电磁波频率越高，则衰减系数越大。探地雷达天线中心频率决定了探测深度和目标体分辨率，通常情况下，在满足分辨率且场地条件许可时，应尽量使用中心频率低的天线。
此外，探测的准确度还与天线的移动速度密切相关。在采用探地雷达对城市道路进行探测的过程中，如果天线的移动速度过快，会导致丢失雷达有用信号，而过慢又致使检测工作效率过低，无法满足项目对于检测效率的需求，所以在天线移动速度把控方面一定要严谨。
在采用探地雷达法进行探测时，还应注意选择合适的方法验证异常。由于此方法不一定能够确定异常的性质，如果要弄清楚异常是什么通常还要采用其他方法进行验证。在诸多方法中，钻探是验证最为直接的方法，但是会对路面造成破损，也可选择地震映像、面波等方法，要综合多方面因素进行考量。
探测原则
为提高探测效率与准确性，切实解决道路地下病害探测的实际难题，在对道路地下病害及管线进行探测时需要遵循一定的原则。
1、全覆盖原则
由于隐藏在地下，在未形成路面塌陷之前，道路地下病害往往难以被人发现，很难凭借经验判断其是否存在。为了保证及时检测出潜在安全隐患，在探测时有必要对目标进行全覆盖式检测，而非仅仅抽取其中小部分路段进行探测。
2、谨慎性原则
很多因素都有可能导致道路地下病害的形成，因此地下病害的空间分布是不均匀的。根据病害的理化成因和以往的探测经验，总结病害的分布规律，在普查的基础上，对发生频率较高的重点区域着重进行探测，以确保在提高检测效率的同时，加强检测的针对性，不漏掉任何可能的隐患。
3、及时性原则
在道路运营过程中，若发生暴雨洪涝、地震等自然灾害，或因管线爆管、地下工程施工中出现意外事故等，很可能对正常状态中的道路造成严重的损伤，且往往发展也较为迅速。针对这些突发性情况引发的病害，要及时准确的进行探测，迅速确定病害影响范围，以便采取积极有效的措施，免得造成更大的损失。
结语
道路地下病害探测是保障城市道路安全运营的关键，既关系交通顺畅，更直接影响群众生命财产安全。无论是探测方法的科学选择、细节把控，还是严格遵循探测原则，每一步都对探测结果的准确性和有效性至关重要。未来，随着探测技术发展，需持续优化探测流程、强化探测能力，做好地下病害排查与治理，为我国交通事业稳健发展筑牢安全防线，让城市道路保持安全畅通，为经济社会发展提供坚实交通保障。
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