隧道之中水火无情，做好检测关键时刻能救命
2021.08.04
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作者：中钢国检
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随着交通基础设施建设的不断发展和完善，隧道工程的修建和使用早已成为我国交通发展的常态。尤其是在山地及丘陵地带，因其能够很好的克服高程障碍，缩短交通线路，并且能够避开不良地质地段及其他重要建筑或工程等，隧道工程在日常交通中扮演着越来越重要的角色。
在国内众多交通隧道中，秦岭终南山公路隧道，是长度最长的一条。其修建克服了地质断层、涌水、岩爆等施工中的难题，同时借鉴其他国家的特长隧道建设经验，破解通风、火灾、监控等运营中的重大技术难题，终于建成全长18.02千米、净宽10.5米的穿山隧道。此隧道的建成实现了15分钟就能穿越秦岭这一天然屏障，具有非同寻常的价值意义。
此外，在无电力、无机械的状况下，13位村民全凭手力，历时五年，在绝壁中一锤一锤凿出的高5米、宽4米、全长1300米的郭亮隧道更是体现了隧道工程在交通中不可替代的重要作用。
隧道在交通方面提供便利性的同时，也存在有很多弊端：空间相对密闭、通风性差、人员疏散及救援难度大等，这也给交通的安全性带来了诸多威胁。
每年都会有关于隧道内发生灾害事故的报道，历史上也曾发生过多次令人印象深刻的隧道火灾，其中一次是1971年法国克洛次隧道火灾，现场着火的油罐一直燃烧一昼夜，致使部分隧道倒塌，经整修96天后才通车。
就在2021年7月31日杭州市临安区杭徽高速岳山隧道还发生一起轿车自燃事故，隧道内200多人不得不紧急撤离。
除了火情灾害，水情灾害也是隧道内较为常见的灾害之一。相比火情灾害，水情灾害主要受隧道周围环境和天气因素影响较大。很多隧道是穿过山体，而山体内部水的运动极有可能导致衬砌周围积水，不仅会因水压过大导致衬砌破裂，在寒冷地区还容易引发冻胀病害。
面对隧道工程这些可能遇见的问题，需要给予隧道工程检验检测更多的重视，及时做好隧道工程相关项目的检验检测，可以在一定程度上预防某些灾害的发生。尤其是不良地质和特殊性岩土地段，属于建设和使用过程中事故易发区，更要格外地谨慎。
对于隧道工程的检验检测，其重要意义主要体现在两个方面：一方面是为隧道建设质量把控提供科学依据，及时发现存在的问题，保证隧道工程质量，尽量避免建设过程中因工程质量导致的意外事故的发生；另一方面是保证后期隧道使用过程中的安全性。
针对隧道防火，除了要做好日常的交通管理，更重要的是保证隧道相关设施满足相应的耐火性能，通过耐火试验进行判定，杜绝使用任何不达标产品。在施工过程中，及时按照相关标准规范对工程主体及结构进行检验检测，发现问题及时采取补救措施。
在隧道防水方面，要切实做好防排水设施，并且保证在隧道工程建设当中所用防排水板、盲沟管、止水带等产品在使用前经过科学检测，符合相关的性能指标要求。对于承受高压水的隧道防水或防水要求高的地下工程要考虑多层防线，层层设防。
因很多交通隧道的施工主要是借助钢筋混凝土作为主体材料，所以在其建设过程中应用的混凝土结构的质量将对整个工程质量产生直接的影响。尤其是隧道工程中会应用到大量的钢筋，来作为维持隧道结构自身稳定性的主要材料，如果钢筋在放置过程中没有采取恰当的保护措施，很容易受外部环境影响造成锈蚀，从而影响整个工程结构的安全。
所以不仅要在原材料进场时加强质量把控，在工程不同的建设阶段也需要及时的进行相关的检验检测，做到步步严格。
隧道安全与否直接影响着整个交通体系，事关人们交通出行及生命安全，所以必须予以重视。无论是建设前期的勘察，还是隧道工程的建设施工，以及投入运营后的维护和管理，都要及时合规的进行检验检测。
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