严格的质量管理体系让中钢国检中心的各个阶层的员工都有一定的标准可以依据,该标准的执行是先从高层领导开始的,因为该体系的推行离不开领导层的支持及推动,自从该体系执行以来公司的各项业务都步入一个全新的境况,质量管理体系推行之后就可以追究到个人、有依据可以查询,保证了服务的质量,并且我们还会不定期的评估该体系,进行不断的改善及调整。
200+的技术团队,是我们中心的研发水平不断提升的保证,我们的专业技术团队分工明确,按照检测的内容进行详细的分解,每个小组都有自己专研的方向,并且在这个领域内不断的深耕,分别在自己熟悉的领域内得到更多肯定,但是他们之间也不是独立的,如果有重大的项目需要联合研发的时候,也会发挥自己的长处,形成强强联合的局面,挤塑板保温板检测。
挤塑板保温板检测,2020年,年中会议上对公司有突出贡献的员工给与表扬,其中有两个员工是新入职的员工,一个是2019年7月份入职的,到公司不到一年的时间里,接受了工作的挑战独立的完成了对防爆波门、弧度风机等设备进行检测,该员工在工作中面对复杂的项目没有退缩,积极的应对每天只休息2-3个小时,并顺利交出了91页的人防检测报告。
2020年9月1日,全国标准信息公共服务平台公布了9项即将作废的标准,这些标准在公布之日起就开始作废,如果审批但是还未开建的项目就要按照新的标准执行,旧的标准废除。这些标准主要是有公路工程基桩动测技术规程、建筑卷扬机、液压千斤顶力值检验方法等标准,这些有新的标准替代,新标准将更加的符合现阶段国家发展的规划。
中钢国检会对公司的业务对接团队、客户服务团队及销售团队等,面对日常服务客户过程中经常遇到的问题及在日常400电话、客服通留言反馈的问题等各个渠道收集到的客户问题,进行分类汇总之后,反馈大到对应的研究所,在专门的业务会议讨论会上,他们给出更加合理的解决方案,就是经过这样的方式不断的提升及优化我们服务流程及标准。
挤塑板保温板检测,钢结构扣件检测时候主要检测的项目有钢结构的抗拉强度、压缩永久变形、疲劳性能等,为什么要检测这些内容呢?看了下面的介绍就明白了了。现在的轨道一般都是钢筋混凝土建筑的,是现在比=比较流程的轨道铺设技术,但是其中一个重要的部件一定要进行检测,就是扣件结构,作为轨道的主要连接部件,只有达到标准之后才可以,这样才能保证安全。
矿山设备对于煤矿工程的正常运转及实施,有重大的影响,所以对这些设备检测是一项必不可少的内容, 中钢国检可以为多个矿山项目提供专业的矿用设备检测,对矿用的提升机、水泵、钢丝绳、主乘载件探伤等项目,按照国家及行业标准来执行检测服务,对这些设备进行安全防护、铆钉质量、减速器、负载运行等多个指标进行专业检测。
银川机场黄河特大桥的桥梁及结构工程检测是中钢国检进行的,我们的工作人员在得到的工程方的高度评价,他们说我们的技术人员服务态度好并且检测的技术水平高,本次合作双方都比较满意,我们整个服务团队不仅得到了更好的锻炼及对项目中问题处理的方式方法,还为我们以后更好的服务类似客户积累了丰富的项目检测经验。
2016年公司成为中国钢结构协会颁发的团体会员,并且获得了会员证书SCS。该协会是1984年成立的,主要成员有建设、石油、船舶、电力等十多个部委组成的,协会的主要目的就是研究钢结构的市场发展及应用中遇到问题、技术推广等相关内容开展。能够成为钢结构协会会员的大多都是进行钢结构生产加工的企业,作为一家检测中心能够成为会员也代表了我们在钢结构上的技术水平。
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