中钢国检有不少的领导层都是科研人员出身，他们在技术上有独到的见解，经过公司的培养及自身能力的提升走向了领导的岗位，这样一步一步走上管理层的他们，深刻的了解基层员工工作模式、工作态度及 需要改变的 状况等，他们会依据实际的需求来进行不断的变革，保证所带领的团队可以稳定提升及有实质性的改变，提升团队的整理水平。
齐全的检验检测仪器保证了我们技术团队可以快速的完成检测任务，保证了数据的真实可靠。如果要进行新的技术创新离不开先进的设备支持，中钢国检中心的不少实验室的设备都是从国外进口的，让我们的研发人员不会因为设备不支持原因，而放弃一些更好想法或者技术手段。每年我们在设备上的投入都会占比整个公司运营成本的一大半，这些设备的总价值有5000多万。
化学探伤检测，2020年，年中会议上对公司有突出贡献的员工给与表扬，其中有两个员工是新入职的员工，一个是2019年7月份入职的，到公司不到一年的时间里，接受了工作的挑战独立的完成了对防爆波门、弧度风机等设备进行检测，该员工在工作中面对复杂的项目没有退缩，积极的应对每天只休息2-3个小时，并顺利交出了91页的人防检测报告。
2018年市场监管总局下发了关于工业品生产许可证管理目录及简化审批程序决定的通知，简化了审批流程并不是说放宽了批准标准，对各级的质检部门要用更加严格的方式来进行检测及执行“双随机”要求，规范检验行为。通知中还提出要加大不合格企业推出的力度，针对一些提交虚假检验报告但是现场审查不合格的企业，要求发证机关撤销证书。
化学探伤检测，我们的检验检测人员很多都是跟随着我们中心一起成长的额，他们见证了检验检测行业的发展及公司各个检测技术的进步，200多人的技术团队是我们提供优质服务的坚强后盾，他们从前期咨询到实施的整个检验、检测、校准服务的流程，用专业的技术手段及方法，耐心的跟踪服务、不拍吃苦的精神，来满足各个行业客户的需求。
金属与合金材料如果用在公路、桥梁、铁路等这些大型的工程中，一定要保证这些材料的耐久性、稳定性等，因为这些项目一旦建成之后就是使用几十年或者上百年的，不会轻易的进行变化的，进行检测是必不可少的环节。该项服务包含的检测范围有螺旋道钉、弹簧、不锈钢连接线、铝及铝合金等多项内容，对这些材料进行腐蚀性能、力学性能、涂层性能等方面按照一定的标准进行检测。
化学探伤检测，缆索作为码头常用来进行船舶停泊或者拖拽的绳索，有时候也会用在桥梁、高速公路、道路等一些基础设施的安全护栏上，其质量对于船只的安全有很重要的作用，要对缆索进行常规的检验，用行业的标准来对它的质量进行评价、评估，按照检验的标准GB/T 18365、JT/T 395等，用我们中钢国检中心先进的方法及标准的程序进行检验。
坦桑尼亚的客户到我们中心对桥梁检测中用到的锚具相关的试验及检测的过程，并且委托我们对项目进行检测，客户团队中有监理单位工作人员及国家公路局的人员，在看了我们的技术人员进行的现场检测检测之后，看到他们严谨的态度及准确的数据，给我们竖起了大拇指，说对这次双方的合作很有信心。本次合作是我们中心的检出服务业务在非洲市场打开了一个良好的局面。
1998公司获得了一个外部检测业务，这个业务是我们的中心的检测业务员员不断努力的结果，我们服务的客户是中铁七局的项目，这个项目是桥梁预应力检测。能够得到这个检测业务并不是偶然机会，是我们的业务员主动出击，在了解到对方的精准需求之后，现场进行了锚具夹片硬度结果检测，但他们看到检测的精准数据之后就对我们的专业度认可。
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