为了更好的服务客户,让全国各地的客户感受到我们标准化服务,在总部的支持下中钢国检在全国设立了22个办事处,这些办事处有单独取样、业务洽谈及现场检测的能力,这是我们不断对办事处技术人员及服务人员培训的结果,让他们掌握核心的技术及方法,让与我们合作的客户不论是在总部检测还是在办事处人员检测都是享受一样的服务,得到一样的检测结果。
一个团队激励机制可以触发团队无线的可能,中钢国检中心也一直在做团队的激励机制建设的工作,尤其是研发技术人员,因为一个良好的机制可以帮助企业吸引人才、留住人才、及培养人才等,激发员工热情,也可以调动员工的积极性、创造性。研发团队的激励政策是跟别的团队不同的,给出的奖励政策更加的优厚,激发整个技术团队更大的潜力。
9月20号,我们的国际客户到公司进行参观访问,来访的有韩国的监理单位、坦桑尼亚公路局副局长等人,到我们检测中心见证整个检测过程,公司领导人热情接待了他们,他看到我们多个专业的检测试验室及设备之后纷纷竖起了大拇指,能够等到国际客户的认可是我们值得骄傲的一件事情,我们将会以更加专业及公正的检测态度来服务他们。
x探伤检测,国家安全监管总局发布了《金属非金属矿山禁止使用的设备及工艺目录》,禁止使用的设备及工艺提升了矿山安全水平,并且也规避了一些安全事故的发生目录下发以后收到了各个安全监管部门的重视,火雷管及导火索实现了100%的淘汰率,很多城市面对这些禁止使用的设备都已经完成了淘汰,但是有些城市还未达到要求的淘汰率,拉低了整体的全国平均水平,x探伤检测。
如果我们答应客户进行哪些服务内容,我们就会严格的按照约定好的服务内容推进,不会出现承诺了到实施的时候就推三阻四的,不按照承诺来履行服务的情况出现。中钢国检有严格的服务流程及服务质量标准,每个环节都有专业的人员跟进,用客观公正的态度来对检测数据及标准进行比对,出具公正的报告,让客户可以享受专业的检测服务。
钢丝检测质量的专业与否,对安全生产及提高生产质量有重大的影响,作为钢材的品种之一,是各个建筑项目或者制造加工企业少不了的一个材料,所以中钢国检提供的钢丝检测服务可以让多个企业享受到利益根据用途及加工工艺的不同可以把钢丝分成多个种类,在对他们进行检测的时候就要按照不同的标准,检测不同的项目,保证检测数据的真实性,x探伤检测。
缆索作为码头常用来进行船舶停泊或者拖拽的绳索,有时候也会用在桥梁、高速公路、道路等一些基础设施的安全护栏上,其质量对于船只的安全有很重要的作用,要对缆索进行常规的检验,用行业的标准来对它的质量进行评价、评估,按照检验的标准GB/T 18365、JT/T 395等,用我们中钢国检中心先进的方法及标准的程序进行检验。
2019年9月份,由我们质检中心承检的平潭海峡公铁两用大桥,全线贯通了,我们在项目上的服务团队见证了这一激动人心的时刻,因为这个项目是难度较大的桥梁工程摈弃给施工的环境也相对恶劣,这个大桥是我们国家建设海峡公铁两用的大桥,能够等到施工单位、监理单位的认可,对我们技术人员来说是莫大的荣誉,因为这个项目施工环境比较复杂。
2020年中钢国检中心的智能化检测大楼破土动工了,这标志着我们中心的检测水平将向智能化、科技化的方向发展,公司向着更高检测水平砥砺前行。在国家提出智能化制造的口号的时候,很多企业纷纷进行改造,从中国制造向中国智造改变,同时我们的检测手段也要进行变化,要随着生产技术手段变化而变化,这才不会被时代所抛弃。
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