中钢国检有不少的高级工程师参与到行业标准的制定及修改工作中,他们是行业的带头人,在行业内容的知名度加高并且有一定的权威,因为他们几十年的工作经验积累,不断的在技术上的创新,让公司的检测手段及方法在行业内都是新颖的我们的专家团队很多都是教授级别的技术人员,他们带领了一批有一批的年轻技术骨干进行研究,中国船舶涂料检测。
中国船舶涂料检测,为什么我们的的科研能力不断的提升呢?是因为我们的研发团队用开放的心态,与行业内的多个研发机构开展技术合作,比如我们与郑州当地的研究院合作成立了联合研发实验室,与高校的专业院校合作形成产学研的合作模式,各自发挥自己的研发优势,将科研院校的技术研发力量与我们公司的研发实力结合,不断的提升公司的创新力。
10月份为了推进全中心员工的整体员工素质及专业程度,就部分的工作岗位申报了职业技能培训计划,通过线上课程的学习,考试评定颁发职业技能评定成绩及等级,不同的岗位进行了不同内容的学习,这是公司给与员工的学习提升机会,员工是免费学习的,只需要在既定的时间内学习完课程培训内容即可。这是公司第一次开展这样的活动,本批次有100多名员工参加。
检验检测资质获得之后也不能成为检验检测机构的“保护伞”,国家对资质证书有严格的管理,如果违反相关的条例之后就会责令办理注销手续,都有哪些严格的规定呢?一个是认定证书如果到期了,检验检测机构未按照对应的程序进行申请延续的,一个是资质认定部门依法不予延续批准的等情况。如果检测机构有违法违规行为会按照对应的条例进行相应的处罚。
随着科技的进步及国家对一些指标的要求不断的提升,一些检测技术及方法都是不适应当前的项目需求,我们的技术人员及研发团队不断的技术进行创新,一方面深刻的了解及知悉国家、行业乃至国际的标准等,一方面对我们自身的技术手段进行创新,经过两手准备,我们的多个检验检测服务在行业内是没有机构可以做的,在保证服务内容的同时也加强了服务质量要求。
中钢国检提供的植筋胶检测服务,是比较严谨的不同的内容按照不一样的标准执行,比如在进行粘接能力测试的时候,钢对钢拉伸抗剪强度执行的是GB50367-2013标准,而其他的项目用别的标准,这样对检测技术人员要求比较高,要熟悉每个项目执行的标准外还要做好数据及项目实际情况的记录,然后形成完整的报告出来,中国船舶涂料检测。
说到混凝土大家都不陌生,这么常见的一类工程材料也要进行检测么?虽然材料常见但是作用不小呢,很多的工程项目在实施的时候都会用到 这个材料,按照一定的比例进行配制后,成为一种比较实用的人工石材,配比的比例达不达标直接影响到混凝土的质量,我们在进行检测的时候会对透水系数、劈裂抗拉强度、表面质量、抗渗等级等项目进行检测。
我们在给沪通长江大桥进行检测时,主要检测项目有抗滑移系数、焊材理化性能检测、桥梁缆索钢丝性能检测、原材料性能检测等多个检测内容,由于我们技术人员的敬业精神,得到了项目部的认可,我们得到了标准化管理优秀项目部的称号,这是对我们实施项目标准化管理的肯定,检测的时候多次发现焊缝、原材料等一些不合格的情况出现。
2019年公司首次举办了创新的培训方式,改变了以往每年一次的全体技术人员培训一次的方式,通过微信建群线上培训的方式,让公司各个办事处及分公司的团队,能够及时的掌握新的技术及新项目的开展提供了强有力的技术支撑。每天的学习培训之后大家还可以积极的提出问题,由培训老师进行现场讲解,这样就保证了培训的质量及员工消化吸收的程度。
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