中钢国检非常注重技术的创新，从我们设立的100多个研发实验室及1000多个研发项目及200多个技术团队就可以看出，我们在技术上的投入，每年都会投入大量人力、物力、财力在研发上，因为我们坚信只有在技术上保持优势地位，才能在行业内立于中流砥柱的地位。公司每年在新课题研究及新技术创新上投入的资金占比整个公司所有开支的将近一倍。
中钢国检中心一直比较重视在研发上的投入，在新工艺、新设备、新技术引进等方面不断的持续投入研发经费，并且随着公司业务的不断扩张，一直在持续的加大研发经费的投入比例，进行研发机构基础设施建设，比如多个新研发试验室的成立，多个高端技术人才的引进等，来提升公司的整体的研发能力及技术水平，提升我们检测中心的竞争力。
疫情期间，中钢国检中心积极响应国家的及当地政府的号召，实行了分批次到公司上班的方式，积极推行了在线办公的方式，核心到岗的工作人员在进入厂区的时候需要进行体温检测、查看健康码等方式预防风险，每天会安排值班人员在工作区域或者人流必经机制，进行消毒及设备的安全检查，每天针对全体员工的情况进行统计针对有特殊情况的会单独的询问。
岳阳探伤检测，2019年国家针对化工、机械、金属等行业实施了质量管理体系认证提升行动，经过一年的试点工作，发挥试点工作的作用，让众多的企业提升质量，2020年市场监管总局在全国开展了质量管理体系认证提升工作，为了让更多的中小企业了解进行认证好处开发了线上培训服务平台，要求各省级的市场监管部门要采用多个方式鼓励当地企业建立管理体系并且进行有效的运用。
一些检测机构的给客户报价很高，如果客户做出迟疑或者没有确定合作意向的时候，就会出现打折或者优惠的情况，就出现同检测内容不同价格的情况，我们检测中心制定的有标准价格体系，在给客户报价的时候都是按照低价来报的，让客户享受到具有竞争优势的服务。公开透明的检测费用，让企业在享受高效率检测质量的同时可以让客户节省一定费用。
岳阳探伤检测，金属与合金材料如果用在公路、桥梁、铁路等这些大型的工程中，一定要保证这些材料的耐久性、稳定性等，因为这些项目一旦建成之后就是使用几十年或者上百年的，不会轻易的进行变化的，进行检测是必不可少的环节。该项服务包含的检测范围有螺旋道钉、弹簧、不锈钢连接线、铝及铝合金等多项内容，对这些材料进行腐蚀性能、力学性能、涂层性能等方面按照一定的标准进行检测。
桥梁一直是国家及各个地方政府部门比较关注的民生工程，对于桥梁的使用寿命及安全运营都有很高的标准及要求，这就要有专业的技术人员及团队，对桥梁工程进行检测。在施工的时候作为一种架空的建筑结构，桥梁的承载力、冲击系数、振幅、裂缝等方面都要完全照顾标准来执行，这样才能保证桥梁的安全使用。我们检测中心的技术人员或根据每个桥梁工程实际情况对桥梁结构进行专业检测。
岳阳探伤检测，中钢国检开展的对平潭海峡公铁两用大桥的检测，是从项目考试施工到项目结束，我们作为三方的检测单位秉承客观公正的态度开展每个检测项目，从原材料进场检测到焊接工艺甚至到螺栓等，每个工序层层把关，严格的禁止有不合格的产品进入到下个工序，我们中心的同事用艰苦奋斗的精神，奋斗在大桥建设的一线工作中，为国家项目把好最后一道关。
9月份，我们中心自主研发的2500kN应力松弛试验机，成功上市，这标志着我们在风电锚杆等棒材大吨位松弛试验设备的难点的解决，成功的实现技术攻关，实现了不同检测样品多元性试验需求。该试验机的控制精准程度比高，并且稳定性好，噪音低，比市面上现有的检测设备的性能更加的稳定及数据结果准确性。
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