中钢国检一直在坚持走自主创新的发展模式，虽然总公司有多个成熟的经验可以借鉴，我们不会一劳永逸的就这样把集团作为我们的靠山，我们中心在学习他们成功经验的基础上也进行了创新变革，把众多不适合的方式方法都进行调整优化，摸索出一套适合我们自己发展的模式，从现在发展的情况来看我们的创新之路走的是非常对的，在这条道路上越走越远，屋面混凝土裂缝探伤检测。
一个检测机构的发展离不开技术水平提升及综合实力的增强，面对新的经济形势、新的国家政策、新的要求，检测机构一定要能有有顺应时代发展的能力及快速提升自己的技术水平的实力，中钢国检中心就是这样的一个机构，不断的对研发能力及技术水平提升，同时还对服务水平也进行严格的考核，尤其是对技术机构的科研能力提升，对一个检测机构是非常重要的。
2020年11月9日下午，中钢国检中心开展了一场消防安全知识培训，本次主要讲解了发生火灾的时候如何正确的逃生、如何正确的使用灭火器等，现场进行了实际的演练及相关的案例介绍讲解，让参与培训的人员切身实地的参与到自救的过程中，这样的锻炼可以让员工们如果遇到意外的情况时候，能够正确的应对，避免出现人生伤害，屋面混凝土裂缝探伤检测。
10月14日是世界标准日，这是第51届标准日各个政府机地方监管部门开展不同形式的标准日的主题活动，用自己独特的方式来庆祝这个节日，随着人类文明的进步及工业活动的推进，造成了环境污染、社会资源的匮乏等，这就需要我们要用切实可行的行动及正确的方法来减少对对环境的影响，国际标准的制定为各个企业提供了标准的测量发放及规制，促进资源合理利用及保证项目的质量。
目前我们的中心得到国家授权检测的业务有十多个大类，2000多个产品，这些产品包含矿石、防水材料、主体结构、矿山设备等多个产品及参数，涉及到的有行业标准、国家国际标准等3000多个，涵盖了很多建筑工程及加工制造企业的检测范围。这就让与我们合作的客户，可以在我们一个检测机构实现多个项目及产品的检测，用高于同行的水平服务客户。
钢管作为一个常用的经济钢材，经常被用来进行输送流体、交换热能或者作为容器等，用途比较广泛，如果用来作为建筑结构架网，可以为企业节省大量的材料，现在还被用在公路桥梁的建设中，被应用之后不但为企业节省施工环节还降低了维护的费用，很多项目上都会用到，所以进行质量检测是一项必不可少的环节，检测的时候会根据刚才的种类执行不同的行业标准。
贯通地线的检测服务是针对铁路贯通地线、合金无缝管护套贯通地线、C型贯通地线连接器、L型贯通地线连接器等这些产品进行的检测，以及对这些贯通地线样品进行弯曲性能、拉断力、断裂伸长率、外套保护性能、20℃整体直流电阻等多个项目的检测，来保证贯通地线的质量，达到保护设备及人员的安全作用。国家对铁路上的贯通地线的质量要求很高，只有经过严格检测才可以投入使用。
我们受沪通长江大桥建设指挥部的委托，对大桥进行钢结构工程检测，该大桥是2014年开始建设的，在2019年完成了全桥何龙，这个项目是在江苏地区建设的，是一个比较特殊的项目，因为这个项目是公路铁路两用的拱桥，目前还未正式投入使用。我们是在项目开始之后开始进行的检测，该项目的特殊性为我们的工程师提供可多个数据指标，他们根据项目情况撰写了6篇技术论文。
屋面混凝土裂缝探伤检测，2006年我们的党建室成立， 将正式的开展党建工作与公司运营同步发展，每月定期的组织党员学子党章及国家的更新的党风建设内容，发扬每个党员的带头模范作用，在各个岗位上发挥自己的潜能，用刨根问底的精神来推动工作的进步。为了发挥党员的积极性也会不定期的对公司发展做出突出贡献的党员进行表彰，比如今年抗击疫情的先锋人员。
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