电池是很多产品的能量来源,特别是在电动汽车领域,电池有着非常重要的应用,由此,电池的安全性测试变得格外重要。新能源汽车动力电池作为汽车的主要核心部件,成本几近一半。因此电池性能的好坏直接决定了整车的性能。动力电池的测试是新能源汽车开发过程中必不可少的关键环节,而电池的充放电寿命测试更是消费者对新能源汽车产品的质量最基本的要求。
检测范围 | 检测项目 | 涉及标准 |
动力电池 |
安全测试:针刺/挤压、翻转、热滥用、过充、过放、高低温、 低气压;振动、冲击、碰撞、跌落;盐雾、短路、海水浸泡等 。 开发性测试 |
GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分 高功率应用测试规程》 GB/T 31467.1-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分 高能量应用测试规程》 GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法等标准试验》 GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》 GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》 QC/T 897-2011《电动汽车用电池管理系统技术条件》 UT 2580-2016 《电动汽车电池安规标准》 IEC 62133-2:2017《含碱性或其他非酸性电解液的二次单体电池或电池:便携式密封二次单体电池及应用于编写式设备中由它们制造的电池的安全要求—第二部分锂体系》 |
低速电动车电池 |
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储能电池 | ||
AGV车用电池 |
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锂离子电池 |
电池环境安全实验:(低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落、重物冲击、挤压、热滥用、) 安全性测试:(高温外部短路、过充电、强制放电) |
TSPSTS 009-2018 电动汽车充换电用锂离子电池安全性要求与测试方法. |
国家质量技术监督局批准设立的国家金属制品质量监督检验中心
首批国家市场监督管理总局(原国家质检总局)批准成立的第三方公正性技术检验机构
应急管理部(原国家安监总局)授权的国家安全生产甲级检测机构
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