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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质

2021.02.09

2月8日，随着评定结果公示期结束，中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定，正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。

喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》

2021.03.16

中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质，相比2020年，今年新增获批了岩土专项检测资质，进一步扩大了铁路工程检测业务范围。

中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统

2021.03.19

一直以来，质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面，全自动洛氏硬度检测系统的出现，成功解决了这些难题。目前，夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行，它是中心台自动化检测设备，也是国内首台夹片自动检测装备。

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桥梁检测质监站验收中钢国检引领行业技术发展

2021.03.26

桥梁检测主要包括静载试验动载试验无损检测与长期监控测试四个方面，在桥梁试验中，原型试验存在浪费高、期限长、影像交通、测试环境多变等不利的影像因素，如对一些大型桥梁进行因素的研究性试验，可以更为方便地研究影像因素之间的关系，探索结构行为的普遍规律，推动新结构、新材料、新工艺的发展与应用。

雷达隧道检测分析中钢国检为客户提供定制化服务

2021.03.26

交通发展中的安全状况，始终是该行业及相关领域最关注的问题。隧道的各种病害阻碍着交通业的发展。将地质雷达应用于公路隧道的一系列安全检查及评估十分有效。其检测结果准确性高，大大提高了公路隧道建设的安全性。隧道病害种类主要有：衬砌破碎、地表变形、基地下沉等。雷达作为一种电磁技术，可以对地下的不

重庆桥梁检测频率中钢国检积极投身社会公益

2021.03.26

每次合作都会签订完善的服务合同，服务的内容、价格、周期及交付的检测数据等，都会在合同内有对应明确的条款来约束，保证客户的利益，让客户享受有保障的服务。合理的价格可以为客户节省开支，每项服务的价格都是明确客户直接选择对应检测内容即可，但是有些客户的因为项目的特殊性，需要对整个项目进行评估之后，在确定需

桥梁检测及日常维护中钢国检注重员工培养

2021.03.25

如果你的样品是标准化的，只需要按照既定好的服务内容进行检测即可，那就可以直接在线选择下达委托服务，在线提交受力信息及填写样品项目详情，我们的技术人员在接收到这个检测委托之后，就会再次对内容进行确认及确定样品是否邮寄还是我们上门取样等，节省了客户大量的考察时间，我们的官网都已经把企业的服务内容及检测资

球型钢支座检测频率中钢国检增加质检人员数量

2021.03.25

球形钢支座检测依据GB/T7233.1-2009，桥梁球形支座判定依据GB/T《桥梁球形支座》，桥梁球形支座检测项目：1、竖向承载力：盆环径向变形。2、竖向承载力：竖向压缩变形。3、水平承载力。4、转动力矩。5、超声波检测。

郑州橡胶支座检测单位中钢国检在每个驻点都配备有检测工程车

2021.03.25

进行检验检测的一个核心的步骤不能少了，对数据的分析，他们会耐心的辅导我们的客户进行厂检或者建筑项目施工检测，确保项目的质量。我们的工程师们可以根据不同的检测项目结合自己的经验，为客户提供对应的数据分析方案。我们丰富的数据库，可以让客户各类的检测需求都可以满足，站在的角度，用科学的方式结合的标准，为客

桥梁检测最主要方法是桥梁的中钢国检提供定制检测方案

2021.03.25

我们全国有22个服务网点及总部、5个分公司可以让全国各地客户享受到我们的标准化的检测服务，也让客户在各个地方的建筑项目都可以享受到统一的检测服务，就不会出现一个项目换一个合作者的情况，让企业省了不少心中钢国检的服务网点遍布全国各地，这个是我们的服务优势也是我们的实力所在，每个网点都有独立对接业务及收

桥梁检测施工现场中钢国检不断优化企业管理理念

2021.03.25

现代化的客户管理方式，让我们可以更好的服务客户，CRM客户关系管理软件可以把选择我们的业务客户进行分类整理，把客户选择的服务类型及服务内容、客户日常关心的问题等一些标签把客户精准分类，还可以根据客户的检测报告到期时间进行详细的排序，在到期之前会由客服团队进行贴心的提醒，让客户避免因为报告到期未及时

公路桥梁检测实施方案中钢国检参与行业多个标准的讨论与制定

2021.03.25

公路桥梁检测实施方案，100多个实验室加上的检测设备，成为我们为客户服务的利器。有些检测设备是我们的研发人员自己开发的，有些行业的数据指标都是我们技术人员多年的检测经验得出的，为行业提供了更多精准的检测数据、参数。先进的检测设备及成熟的技术，再加上良好的服务流程，让我们的整体服务在市场上有一定的话语

桥梁检测评定的方法中钢国检提供定制检测方案

2021.03.25

桥梁检测评定的方法，中钢国检的检测队伍都是经过我们岗前培训及严格考核，综合素质比较强的员工，不定期的培训及跟相关的政府单位合作，统一对我们的检测人员进行培训考核，发放行业认可的证书。他们之间分工比较明确，会有专门的负责行业发挥自己的特长，不断的学习新的行业标准及法规，用更新的行业知识点来服务客户，满

桥梁检测 bim 中钢国检使用专用设备执行校准服务

2021.03.25

我们全国有22个服务网点及总部、5个分公司可以让全国各地客户享受到我们的标准化的检测服务，也让客户在各个地方的建筑项目都可以享受到统一的检测服务，就不会出现一个项目换一个合作者的情况，让企业省了不少心。中钢国检的服务网点遍布全国各地，这个是我们的服务优势也是我们的实力所在，每个网点都有独立对接业务及

地铁隧道初支厚度检测报告中钢国检采用科学方法管理企业

2021.03.25

隧道初期支护混凝土若喷射不密实，出现背后脱空现象，易造成背后积水和二衬受力不均，引发渗漏、衬砌开裂等病害，线路开通后将成为危及行车安全的严重隐患。因此，初期支护要做好检测工作，初支混凝土背后必须喷射密实，不得存有脱空现象。进行检验检测的一个核心的步骤不能少了，对数据的分析，他们会耐心的辅

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防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障，其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点，避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时，检测数据能指导维护优先级，优化资源分配，降低突发事故的维修成本。例如，在油气输送领域，防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏，检测可有效预防此类灾难性后果。

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斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构，其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯（HDPE）护套是拉索的关键防护层，通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝，形成物理隔离屏障，抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而，长期服役过程中，拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能