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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.06.14
橡胶支座检测需要到专业的第三方检测机构,检测抽样数量,检验或抽检一般板式橡胶支座3件,高阻尼隔震橡胶支座抽检数量根据桥梁规模和重要性确定。一般桥梁,产品抽样数量不少于总数的20%,且不少于1件;有不合格样品的,按不合格数量的2倍重新抽样;仍有不合格样品的,按100%检验。产品抽样数量不少于总数的50
2021.06.14
望东长江大桥全程是38.025公里,这是一个相对较大的工程项目,我们检测中心派出可公司的具有多年桥梁建筑结构检测经验的工程师 驻扎在项目上,对大桥的抗滑移系数、焊材理化性能检测、材料检测等各类相关项目进行检测。我们的技术团队用优异的工作成绩、健全的项目检测管理体系及专业的技术手段等保证了大桥的施工质
2021.06.14
2017年石家庄正式启动了环城快速路的动工拆迁工作,拆迁完毕之后就开始了施工建设,整个环城路分为内环、外环,是省一级公路,总长是346公里。高速公路是一个城市基础交通设施重要环节,不仅可以带动整个城市交通,还大大的促进了城市的经济发展。我们检测中心承接这个项目,对于公路的需要焊接部分的工艺评定及焊缝
2021.06.14
范蠡大桥是江苏省宜兴市的一个工程项目,这个大桥的全长是1328米,项目从2014年开始的,整个工期有3年,项目总投资5.5亿元,这个大桥的成功建设对宜兴东部经济的发展提供了便捷的新通道,还为未来城市外环线检测奠定基础,现在整个大桥在夜晚非常漂亮,成为城市一道亮丽的风景线。这个项目的检测工作是由中钢国
2021.06.14
延崇高速作为2022年冬奥会延庆赛场的直达通道,在工程质量上有很高的要求,全长116公里的高速道路有平原路段及山区路段,这对施工单位来说增加了一定的难度,所以进行施工的时候是分段进行的分为平原段及山区段,尤其是在河北段桥洞隧道比较多,我们中心就需要对钢板、焊接材料、螺栓等项目检测,检测出了涂装质量不
2021.06.14
北京及石家庄是2022年的冬季奥运会的承办城市,中钢国检将承担对张家口的赛区、场馆群及配套的设施等多个项目的试验项目,这个庞大的检测项目是我们公司独立承担的,是目前公司比较重视的工程项目。检测的样品有钢材、焊条、螺栓、钢管、机械连接头等,多这些样品进行力学性能、硬度、外观尺寸、涂镀层性能等多个项目进
2021.06.14
板式橡胶支座检测费用,2017年石家庄正式启动了环城快速路的动工拆迁工作,拆迁完毕之后就开始了施工建设,整个环城路分为内环、外环,是省一级公路,总长是346公里。高速公路是一个城市基础交通设施重要环节,不仅可以带动整个城市交通,还大大的促进了城市的经济发展。我们检测中心承接这个项目,对于公路的需要焊
2021.06.14
厂房竣工检测是很多企业都会进行的一个项目,所以有很多的检测机构都有这个服务项目,为什么很多的企业选择与我们合作呢?因为中钢国检是ILAC国际实验室认可合作组织,这对于一些有国际业务拓展需求的公司来说是一个福音,我们实验室可以满足国内国外标准的检测,有在国外建设项目的企业选择与我们合作完全可以放心,为
2021.06.14
信阳市某个高效要对学生宿舍进行改造,由于学校创办的时间比较长远,很多的宿舍楼的基础设施已经不满足当代大学生的需求,需要为了提升学生的住宿水平及提升招生的竞争力,开展了老旧宿舍的改造项目,但是在进行改造的时候要先对现有房屋钢结构进行检测评估,比如钢结构的承载力、建设时候用料质量等内容进行检测,保证整个
2021.06.14
我们受沪通长江大桥建设指挥部的委托,对大桥进行钢结构工程检测,该大桥是2014年开始建设的,在2019年完成了全桥何龙,这个项目是在江苏地区建设的,是一个比较特殊的项目,因为这个项目是公路铁路两用的拱桥,目前还未正式投入使用。我们是在项目开始之后开始进行的检测,该项目的特殊性为我们的工程师提供可多个
2021.06.14
检测中心承检的云南丽江的堆美钢贝雷梁桥,是丽江市交通局副局长的亲自委托,这是对我们的检测水平的肯定,我们的钢结构所的工程师在接到委托后就会赶到的施工现场,分两次不同时间对桥梁进行荷载试验检测,保证了各项数据稳定准确。该桥梁建成以后方便了居民及游客通行,为老百姓的生活带来了很大的便利,作为承检单位也很
2021.06.14
成桥荷载试验费用,我们受沪通长江大桥建设指挥部的委托,对大桥进行钢结构工程检测,该大桥是2014年开始建设的,在2019年完成了全桥何龙,这个项目是在江苏地区建设的,是一个比较特殊的项目,因为这个项目是公路铁路两用的拱桥,目前还未正式投入使用。我们是在项目开始之后开始进行的检测,该项目的特殊性为我们
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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