行业热点 - 新闻媒体 - 中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司

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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质

2021.02.09

2月8日，随着评定结果公示期结束，中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定，正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。

喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》

2021.03.16

中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质，相比2020年，今年新增获批了岩土专项检测资质，进一步扩大了铁路工程检测业务范围。

中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统

2021.03.19

一直以来，质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面，全自动洛氏硬度检测系统的出现，成功解决了这些难题。目前，夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行，它是中心台自动化检测设备，也是国内首台夹片自动检测装备。

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9Ni钢焊缝检测用磁粉检测中钢国检已与多家企业合作

2021.06.15

2020年8月份，由于连续暴雨造成了堆美大桥被冲毁的情况，通往老君山景区及黎明村的路中断了，为了保障村民的正常出行，政府要在该路段建设新的桥梁，项目选择了中钢国检为该桥梁检测，保证桥梁的施工质量。由于桥梁的长度适中，整个检测工作持续了2个月左右，10月底的时候在项目上的同事说堆美钢贝雷梁桥已经通过了

在用管道探伤检测方案中钢国检设立了不同岗位员工体系

2021.06.15

2019年的中俄首个跨境公路大桥完成交工验收工作，这是一条国际公路，从中国的吉黑高速起点到俄罗斯的布哈公路，整个公路全长19.9公里，成为中俄双方的经济走廊建设重要的跨境基础设施。我们检测中心对这个项目实施的检测内容有涂装检测、焊缝无损检测、钢板、焊钉等多个检测项目，在检测的过程中我们的工程师发现了

隧道工程超前地质预报费用中钢国检尝试新技术

2021.06.14

隧道工程超前地质预报费用，开封黄河大桥在建筑施工的时候，有几工序及样式上创下了记录，这个大桥的全长是7858米，是中钢国检承检的整个工程项目。桥梁用的日本引进的斜拉索体系，并且主桥鞍座采用的是HDPE分丝管结构，这样的项目对于检测机构来说具有一定的难度，不是说技术难度而是检测指标上，因为多个施工环节

桥梁检测用到的工具中钢国检始终将检测准确度放在首位

2021.06.14

桥梁检测用到的工具，作为郑州的企业在当地的知名度肯定是很高的，所以我们检测中心又不少的项目是在河南省内或者是郑州市区的，对于郑州人来说比较熟悉的陇海快速路，在建设时候就是我们中心承检的，作为一个东西向的快速通道，可以很好的衔接东西部区域，缓解了市中心的交通压力，现在这个快速路已经通车了，目前快速路的

桥梁检测说明中钢国检拥有将近四十年的研发历史

2021.06.14

桥梁检测说明，我们在对北京冬奥会场馆检测的时候，多次的检测出有超声波、涂装质量不合格的情况出现，我们的工程师积极的与施工方沟通，拿出专业的数据进行比对，站在专业的角度给出合理的意见及改进的措施，在一定程度上保证了工程质量。我们的团队用专业的技术得到的客户肯定，他们在项目意见书中给我们很高的评价，对我

挂篮探伤检测的作用中钢国检始终关注顾客需求

2021.06.14

挂篮探伤检测的作用，沪通长江大桥钢结构检测项目指挥部对我们提供的检测服务有较高的评价，在项目业主评价的意见内容中可以看到，我们整个服务流程及内容是按照合同约定的检测内容那个，整体的情况良好，我们的技术人员在项目推进过程中，得到“劳动竞赛先进个人”，整个项目让我们的团队收获颇多

桥梁检测费用表中钢国检使用科学方法推进检测

2021.06.14

近期公司有新的业务扩展，那就是云南某个房地产公司的人防工程检测人防工程检测在2019国家才允许的三方机构介入的检测项目，之前都是政府部门的相关监督机构进行检测的，我们在得到这些信息之后就积极的准备相关的资质及检测设备进行资质申请，在得到国家认可之后我们就开始积极的推进该项目的实施及相关的扩项工作，在

桥梁检测分项费用中钢国检积极向国际一流检测服务迈进

2021.06.14

桥梁检测分项费用，中钢国检的服务业务随着中心的发展及口碑的相传，我们的服务内容在逐步的增加，并且我们的服务客户也不在仅限于国内的项目，随着国家一带一路的经济推进，我们的开展了海外检测服务项目，2019年9月份坦桑尼亚辛瓦米大桥业主单位及国家公路局副局长等一行人，到我们检测中心总部郑州进行了考察交流，

隧道超前地质预报孔位布置图中钢国检国际竞争力在企业发展中提升

2021.06.14

我们在对北京冬奥会场馆检测的时候，多次的检测出有超声波、涂装质量不合格的情况出现，我们的工程师积极的与施工方沟通，拿出专业的数据进行比对，站在专业的角度给出合理的意见及改进的措施，在一定程度上保证了工程质量。我们的团队用专业的技术得到的客户肯定，他们在项目意见书中给我们很高的评价，对我们尽职尽职的检

桩基探伤检测费用中钢国检始终将检测准确度放在首位

2021.06.14

范蠡大桥在施工前面对全国的三方检测机构进行招标，我们市场中心在接收到这个信号之后，积极的筹备招投标工作，多个检测机构现场阐述自己的招投标方案之后，我们检测中心凭借自己的实力，脱颖而出成功的中标。我们的工程师对大桥的焊缝、工地梁段、塔柱等项目进行检测，对一些原材料、涂层也开展了检测工作，整个检测过程比

公路桥梁检测费用费率中钢国检发扬进益求精的工匠精神

2021.06.14

我们检测中心一直在专注钢结构工程的检测，在多个城市的铁路、高速公路、桥梁等方面有检测服务项目，我们三十多年的经验让我们的技术服务团队可以更好的服务客户，用我们丰富的经验来为客户制定解决方案，上海一家客户就是看到我们为其免费制定的检测方案之后，确定与我们中心合作的，这就是我们公司的实力，不怕比对也不怕

着色探伤检测报告图片中钢国检发扬进益求精的工匠精神

2021.06.14

着色探伤是无损检测的一种方法，它是一种表面检测方法，主要检测不锈钢材料近表面缺陷（裂纹），也称PT检测，着色探伤测试是一种非破坏性试验方法，用来探测诸如肉眼无法识别的裂纹之类的表面损伤。用着色剂被涂在材料的表面。着色剂渗入受损部位。放置一段时间后将表面的着色剂冲洗掉。在已经清洗杆径的表面涂上显影剂，

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防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障，其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点，避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时，检测数据能指导维护优先级，优化资源分配，降低突发事故的维修成本。例如，在油气输送领域，防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏，检测可有效预防此类灾难性后果。

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斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构，其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯（HDPE）护套是拉索的关键防护层，通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝，形成物理隔离屏障，抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而，长期服役过程中，拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能