在我国经济实力逐渐壮大的今天，桥梁在我国交通建设中占据着重要的地位，如果桥梁结构出现病害问题，轻则会影响行车舒适性，严重时会引起交通安全事故。为此，应当定期对桥梁结构进行全面检查，借助无损检测技术，了解桥梁结构的实际状况，给病害问题的处理提供依据。
桥梁检测的常见病害 的成因：裂缝，裂缝是混凝土路面中最广泛产生的病害状况，也是在我国道路桥梁病害难题中须主要处理的。裂缝会严重威胁道路桥梁的使用性能与承载能力，且不一样程度的裂缝，其伤害程度也各有不同，程度轻可防碍驾驶员开车的舒适感，程度重可立即伤害车子及生命安全。除此之外，路桥裂缝会危害保护层，进而引起建筑钢筋生锈。
桥梁检测的常见病害，剥蚀，剥蚀毁坏路桥的外型形状，包含:路桥表层的疏松脱皮、脱落、露石、蜂窝状表面等状况。路桥表层造成的脱落或脱离，会造成构件截面减少，应力扩大，造成气体或别的有害物的内沉积作用更非常容易产生。根据产生原因的不一样，剥蚀状况能够分成风化层剥蚀、水质腐蚀、冻融循环剥蚀等。
混凝土內部的毛细管孔及气泡，混凝土中难以避免地存有毛细管孔，这就促使空气中的水、氧气、二氧化碳等化学物质迅速进到混凝土內部，而且浸蚀建筑钢筋。这又大程度的减少了道路桥梁的使用性能与安全系数。
建筑钢筋生锈及混凝土碳化，建筑钢筋生锈是道路桥梁毁坏最关键的原因之一。建筑钢筋生锈后会造成容积扩张膨胀，混凝土承担很大拉力而裂开。混凝土碳化到一定程度时，道路桥梁会造成裂缝，降低了路桥的使用限期，毁坏了路桥的安全系数。
地基不匀称沉降，在一些地质比较独特的地域，如山区地带、湿地等地基本建设路桥，要分外留意。如果不高度重视解决地基问题，则非常容易产生地基不匀称沉降状况，严重威胁道路桥梁的安全性，造成路面裂开，桥体拖动下移等灾害。
其他病害，除以上比较典型性的路桥病害以外，也有无法预料的自然灾害等原因造成的路桥毁坏状况，比如水灾、山体滑坡、酸雨等危害，路面研究工作人员还要相对地引起重视，防患于未然。
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