桥梁支座作为桥梁结构中重要的缓冲构件，直接影响着桥梁功能的发挥和使用寿命，加上其施工安装方便，在桥梁工程中占据着重要地位。很多桥梁支座在未达标的情况下就进入到了市场，用于桥梁工程建设中后这些桥梁支座就容易出现损坏等现象，从而影响到桥梁结构的稳定性与安全性。
要确保支座产品质量满足应用需求，采用科学手段进行质量检测是较为直接的手段，但质量检测并不是一劳永逸，尤其是桥梁工程施工工序和结构较为复杂，特别是大型桥梁工程，安装和运营过程中都可能导致桥梁支座出现新的问题。因此，对于桥梁支座的质量检测与把控应贯穿桥梁建设与运营的整个过程。
支座成品检测
对于成品支座的检测，通常涉及到外观质量、尺寸偏差、力学性能、老化性能等多个方面，不同的类型具体检测项目也会有区别，如板式橡胶支座性能检测包括抗剪黏结性能，而球型支座检测则包含对转动性能及涂层情况的检测，这不仅取决于支座的结构特征，还与支座所用材料息息相关。
支座外观质量检测宜采用目测、手感量具和仪器相结合的方法进行。在进行支座竖向承载力相关项目进行检测时，应按照相应的标准规范要求，注意不同加载方式对竖向压缩变形、残余变形、径向变形变化趋势的影响，并且应注意试验设备的性能要求，考虑当预压荷载较大时试验设备实现相应速率的可能性，以及完成试验的周期和效率。
由于支座类型不同，成品质量检测应特别注意对支座性能影响较大的项目，对相关试验数据准确规范记录。当成品质量检测涉及转角试验时，应对准中心位置，且装置精度满足对应的要求，正式加载前应对支座进行三次预压，稳压规定时间，试验过程中注意观测试验支座的工作状态。无论哪个检测项目，当在试验过程中存在突发或意外情况，也应详细记录。
安装质量检测
桥梁工程项目在建设施工阶段受到施工技术、方法、环境等要素的影响，墩、台高度与设计要求可能会出现偏差，如果偏差超过规定要求，势必会对支座性能的正常发挥造成影响，因此，在注重支座本身质量的同时，也应严格把控各个环节，以保证桥梁工程整体质量及安全性能。
为保证支座安装质量，除在安装前通过规格型号、外观缺陷等项目对支座产品自身进行检测外，应用经纬仪、水准仪与钢尺等器具量测跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向等，同时检测垫石混凝土强度，以确认各项符合设计要求。
支座安装应严格按照设计图纸上要求，选择对应的规格型号，区分主位移方向，否则可能会导致桥梁结构受力状态的改变，影响桥梁结构的正常位移。支座安装后，在梁板安装前，应对支座安装数量、安装方向、滑板硅脂、支座中心与主梁中心线偏位、顺桥向偏位、高程、四角高差等进行检查。如果在对支座安装质量进行检测时，支座防尘围板对检测产生影响，可先将其拆除，但检测完毕后需恢复原状，以对支座形成保护。
运营检测
桥梁建成交付使用后，桥梁支座在使用过程中会受到桥梁结构、气候环境、交通荷载等各种因素的作用，可能会因此发生性能缺损，影响其正常使用功能。而支座的损毁又会给桥梁通行的舒适度及安全性带来威胁，如果不能及时、彻底的检查与养护，很可能会导致支座逐步劣化，甚至彻底失效，因此，对正在运营中的桥梁支座的检测也至关重要。
为准确客观了解支座实际情况，在运营期质量检测前应查阅相关设计图纸、施工资料、检测资料及支座以往维修养护资料等。在检测过程中，要根据支座类型及桥梁结构，采用合适的方法。对于脱空、剪切变形、老化开裂、压缩外鼓、活动支座转角、滑移功能、高性能滑板状态、钢组件裂纹、锚（螺）栓状态及垫石状态等常发生病害项目要重点关注。
通过对桥梁支座的运营检测，能够进一步排查可能存在的缺陷，在处理过程中分析发生病害及缺陷的深层次原因，有助于对桥梁结构整体性能进行更准确的了解和把控，从而有利于桥梁运营养护工作的推进与实施，为桥梁运营提供安全保障。
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