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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.01.01
在桥梁的使用过程中,需要定期进行检测,现有桥梁检测装置,常见的为可以载人的桥梁检测车,通过桥梁检测车山的收缩支架,载人进入桥底进行检测,如桥底是否有裂缝、拖你、露钢筋等,这样虽然能对桥梁的状况起到检测的目的,但是,检测车的使用工程量大而且成本高,而且,申请人在桥梁检测过程中发现,在检测车检测的过程中
2020.12.31
混凝土是隧道工程建设使用最为广泛的建筑材料。混凝土质量的优劣影响到隧道衬砌结构的适用性、安全性和耐久性,并直接制约着隧道工程经济和社会效益的发挥。混凝土衬砌的质量检控中,强度保证是基本要求。但是混凝土作为多相、多组分的复杂材料体系,在制造过程中,其强度易受到配料、搅拌、成型、养护等多种工艺环节的影响
2020.12.31
服务质量的好坏不是自己评价的,只有获得与我们合作客户的认可,才是一家靠谱的检测机构。中钢国检有多个服务项目在工程结束的时候,等到建筑方、施工方的高度评价,有的给我们发放证书、锦旗,还有给我们发放一定的奖励金的,感谢我们在对工程项目进行检验检测的时候,的态度、不怕吃苦的精神及为客户着想的服务态度。 室
2020.12.31
一些检测机构的给客户报价很高,如果客户做出迟疑或者没有确定合作意向的时候,就会出现打折或者优惠的情况,就出现同检测内容不同价格的情况,我们检测中心制定的有标准价格体系,在给客户报价的时候都是按照低价来报的,让客户享受到具有竞争优势的服务。公开透明的检测费用,让企业在享受率检测质量的同时可以让客户节省
2020.12.31
我们的检测服务内容每比较广泛,可以满足多个类型的建筑工程的项目检测及样品检测,有标准化的服务业也可以为客户制定专属方案,这么多年的客户服务经验,我们的工程师们比较了解各个项目在遇见问题的时候,如何更好的应对及面对不同行业标准的时候如何选择更加适合原材料等,这对我们公司来说是一笔宝贵的财富,近万家客户
2020.12.31
金鸡山隧道检测报告,中钢国检可以对隧道进行检测,并出具相应的检测报告,检测时间短,费用低,数据精准,报告全国认可!1、隧道开挖,检测项目:超前地质预报、地质观察、前方地质条件、不良地质体的分布。所用设备:探地雷达。2、隧道初期支护施工,检测项目:钢支撑间距、支护厚度、支护背后的空洞、初支断面净空尺寸
2020.12.31
中钢国检的检测人员大多都有丰富的项目现场检测经验,有些施工项目条件比较艰苦,比如有海峡大桥、有高山项目、铁路项目等都是在一些施工环境比较恶劣的条件下进行的,我们的技术人员秉着不怕苦、不怕累的精神,依然为客户进行的检测,真正了诠释了什么叫做爱岗敬业,有不少项目结束之后,我们公司的服务人员等到了建筑方的
2020.12.31
100多个实验室加上的检测设备,成为我们为客户服务的利器。有些检测设备是我们的研发人员自己开发的,有些行业的数据指标都是我们技术人员多年的检测经验得出的,为行业提供了更多精准的检测数据、参数。先进的检测设备及成熟的技术,再加上良好的服务流程,让我们的整体服务在市场上有一定的话语权,成为行业的引领者。
2020.12.31
随着现在互联网的发展,很多的公司都进行的线上业务的推进,我们不仅进行线上服务介绍,还有多项可以直接在线享受服务,比如直接在线委托检验、检测、校准服务,还可以在官网进行技术标准查询、检测报告的真伪查询及报告进行查询等多个服务,这样贴心的服务内容可以让与我们合作客户直接在官网都完成了多个项目程序。 桥梁
2020.12.31
  中钢国检具有铁路工程、隧道工程质量监督检测机构资质,能对高速铁路隧道进行现场检测,提供一站式检测服务。   高速铁路隧道检测项目:   1、隧道工程环境:照度、风速、气体浓度、噪声等   2、超前地质预报:地质观察、超前地质预报、前方地质条件、不良地质体的分布等   3、初支:断面尺寸、
2020.12.31
我们的检测服务内容每比较广泛,可以满足多个类型的建筑工程的项目检测及样品检测,有标准化的服务业也可以为客户制定专属方案,这么多年的客户服务经验,我们的工程师们比较了解各个项目在遇见问题的时候,如何更好的应对及面对不同行业标准的时候如何选择更加适合原材料等,这对我们公司来说是一笔宝贵的财富,近万家客户
2020.12.30
   中钢国检是高新技术企业,授权第三方检测机构,检测资质齐全,实验室仪器先进,科研团队强大,提供桥梁检测办法,3-15个工作日出具检测报告。   桥梁检测办法 第三方检测机构做哪些检测项目?桥梁原材料检测(钢筋、钢材、焊缝、混凝土、橡胶支座、伸缩装置等)、桥梁施工过程中相关检测(裂缝、混凝
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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