行业热点 - 新闻媒体 - 中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司

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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质

2021.02.09

2月8日，随着评定结果公示期结束，中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定，正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。

喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》

2021.03.16

中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质，相比2020年，今年新增获批了岩土专项检测资质，进一步扩大了铁路工程检测业务范围。

中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统

2021.03.19

一直以来，质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面，全自动洛氏硬度检测系统的出现，成功解决了这些难题。目前，夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行，它是中心台自动化检测设备，也是国内首台夹片自动检测装备。

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桥梁检测中钢国检提供具有行业竞争力的薪资

2021.01.06

桥梁检测，当今社会随着交通量的增大，我国桥梁建设的发展也是日益增加，而许多新建桥梁往往会出现一些自然病害以及桥梁结构的缺陷而产生交通事故的发生。所以为确保桥梁能够安全运营需要对桥梁进行检测，通过对桥梁目前的技术状况和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势进行检查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能对

桥梁检测程序及内容中钢国检建立健全现代企业管理制度

2021.01.06

有些客户在咨询检测机构的时候喜欢问的就是，多长市场可以检测完呢，多长时间可以出具报告呢，等一些问题，我们也非常的理解客户的心里及了解客户的实际情况，因为有些公司在等待样品检验报告，来确定是不是可以大批量生产或者是否可以开展进出口贸易。我们检测中心近200人的技术团队，为客户保驾护航，可以在尽量短的时

桥梁钢支座检测报告中钢国检

2021.01.06

　　中钢国检在检测行业深耕36年，有多样的检测内容、丰富的检测经验及的检测能力，我们技术团队秉承客观公正的态度及严谨理念，为客户进行产品检测，我们不仅可以提供标准化的检测服务，还可以根据客户的需求定制专属的检测服务方案，来保证服务的质量。作为一家的检测中心，我们有齐全的桥梁钢支座检测标准授权，可满足

公路桥梁检测的目的中钢国检为客户提供定制化服务

2021.01.06

桥梁检测的目的就是在于通过对桥梁的现况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度的检查，通过数据分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检测是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。

市政桥梁检测中钢国检

2021.01.06

我们在给客户制定解决方案的时候，都会根据以往行业客户的服务经验及数据分析的结果，然后根据客户的实际需求进行设计的方案，这样可以更大化的保证客户的利益及用的数据分析，让客户的的整个工程项目施工的时候更加的顺畅，验收的时候各项数据指标都是符合的标准及行业标准的。我们三十多年的检验检测经验，为客户提供管家

隧道检测评定级别中钢国检每个办事处都可独立进行检测业务

2021.01.06

我们全国有22个服务网点及总部、5个分公司可以让全国各地客户享受到我们的标准化的检测服务，也让客户在各个地方的建筑项目都可以享受到统一的检测服务，就不会出现一个项目换一个合作者的情况，让企业省了不少心。中钢国检的服务网点遍布全国各地，这个是我们的服务优势也是我们的实力所在，每个网点都有独立对接业务及

隧道检测200侧米中钢国检采用科学方法管理企业

2021.01.05

100多个实验室加上的检测设备，成为我们为客户服务的利器。有些检测设备是我们的研发人员自己开发的，有些行业的数据指标都是我们技术人员多年的检测经验得出的，为行业提供了更多精准的检测数据、参数。先进的检测设备及成熟的技术，再加上良好的服务流程，让我们的整体服务在市场上有一定的话语权，成为行业的引领者。

桥梁检测的规定年限中钢国检提供具有行业竞争力的薪资

2021.01.05

桥梁检测的频率不能一概而论，而是要根据桥梁的具体情况而定。木桥、新建成的新型结构桥梁一般一年检查一次，新建桥梁和加固修建的桥梁应在交付使用一年后进行第一次全面检查。在经常检查中，若发现桥梁的重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查，通车三年以后的新结构桥梁和其他永久

浙江省桥梁检测资质单位中钢国检采用科学方法管理企业

2021.01.05

中钢国检，历经多年的发展，为方便全国各地的客户，已在全国各地都开设了分公司，在浙江也有了检测中心。作为*检测机构，如果我们答应客户进行哪些服务内容，我们就会严格的按照约定好的服务内容推进，不会出现承诺了到实施的时候就推三阻四的，不按照承诺来履行服务的情况出现。中钢国检有严格的服务流程及服

市政桥梁检测抽样方案中钢国检使用多重检测保证测量结果

2021.01.05

随着现在互联网的发展，很多的公司都进行的线上业务的推进，我们不仅进行线上服务介绍，还有多项可以直接在线享受服务，比如直接在线委托检验、检测、校准服务，还可以在官网进行技术标准查询、检测报告的真伪查询及报告进行查询等多个服务，这样贴心的服务内容可以让与我们合作客户直接在官网都完成了多个项目程序。中钢

佛山公路桥梁检测站中钢国检不断优化企业管理理念

2021.01.05

桥梁检测项目主要有：1、常规定期检测：包括公路桥梁系检测、上部结构检测、下部结构检测。2、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。3、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。4、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定

桥梁检测与试验中钢国检

2021.01.05

在实际工作中，桥梁试验的种类很多，按照试验目的与要求分类，可分为科学研究性试验和生产鉴定性试验研究性试验的目的是为了建立或验证结构设计计算理论和经验公式。研究性试验一般把对结构或构件的主要影响因素作为试验参数，试验结构的设计与数量均应按照具体研究目的的需要确定。根据实际情况，研究性试验一般对采用

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防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障，其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点，避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时，检测数据能指导维护优先级，优化资源分配，降低突发事故的维修成本。例如，在油气输送领域，防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏，检测可有效预防此类灾难性后果。

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斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构，其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯（HDPE）护套是拉索的关键防护层，通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝，形成物理隔离屏障，抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而，长期服役过程中，拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能