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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.03.11
如果有加急的检测业务,中钢国检可以安排专门的工程师下厂检测或者到项目工地检测,也可以让普通的计量负责代送检服务,客户不必亲自送检测样品,我们采用大数据系统,检测到客户检定到期的时间,提前通知检定对接,这为一些没有业部门或者工作人员管理检测证书及报告的企业带来了福音,一次检定服务就可以为您提供不止的服
2021.03.10
作为一家有多年检验检测经验的机构,我们可以为客户定制检测方案,方案中的检测项目及参照的标准,检测的指数等都是根据工程项目的实际情况进行检测,保证整个工程的稳定快速的推进。中钢国检有400人的技术团队,他们都有详细的分工,分别在自己擅长的领域内有创新发明,能够为客户提供更加的检测服务。 中钢国检的桥梁
2021.03.10
服务种类多样,可以让客户不在东奔西走我们检测中心有检验服务、检测服务、及校准服务,每个服务内容下有多个细小的分类,也有写样品即可以进行检验也可以进行检测,比如钢丝绳、锚具、桥梁支座等这些项目都可以进行双向服务,用我们的化服务,对建筑材料质量检测、对项目工程需要的各个零部件进行失效及质量把控,桥梁隧道
2021.03.10
100多个实验室加上的检测设备,成为我们为客户服务的利器。有些检测设备是我们的研发人员自己开发的,有些行业的数据指标都是我们技术人员多年的检测经验得出的,为行业提供了更多精准的检测数据、参数。先进的检测设备及成熟的技术,再加上良好的服务流程,让我们的整体服务在市场上有一定的话语权,成为行业的引领者。
2021.03.10
我们有CMA检测资质认定书,这是市场监督管理局及多个相关的机构组成的评审小组,对我们中心进行现场评审考核之后发放的资质资格证书,是对我们在计量检定、检测能力、可靠性的认可获得该认定书也是我们开展各类检测服务的保障,为客户提供权威性较高的检测报告,让客户的各项业务可以快速的通过检测,按照 检测报告推进
2021.03.10
我们的校准服务可以进行力学、电学、几何量等参数,与检验服务相结合可以实现现场检验检测与校准相结合,分析出整个项目的材料性能分析,建筑结构与失效原因分析、事故总裁等,让客户的整体业务都可以包含在内的,为客户带来更多的经济价值。三十多年的检测技术让我们给客户出具的检测报告及校准数据更加的精准,还可以根据
2021.03.10
桥梁检测证,服务质量的好坏不是自己评价的,只有获得与我们合作客户的认可,才是一家靠谱的检测机构。中钢国检有多个服务项目在工程结束的时候,等到建筑方、施工方的高度评价,有的给我们发放证书、锦旗,还有给我们发放一定的奖励金的,感谢我们在对工程项目进行检验检测的时候,的态度、不怕吃苦的精神及为客户着想的服
2021.03.10
我们全国有22个服务网点及总部、5个分公司可以让全国各地客户享受到我们的标准化的检测服务,也让客户在各个地方的建筑项目都可以享受到统一的检测服务,就不会出现一个项目换一个合作者的情况,让企业省了不少心。中钢国检的服务网点遍布全国各地,这个是我们的服务优势也是我们的实力所在,每个网点都有独立对接业务及
2021.03.10
为了更好的而服务客户,中钢国检在全国设立了22个办事处及在广东、安徽、四川、云南及河北成立了分公司,总部的不同业务服务部门也进行了分工,根据不检测、校验内容成立了对应的部门,分别有化学检验所、结构检验所、无机检验所、计量校准所等,其中结构检验所还分成了结构检验室、地基检验室、隧道检验室,这三个的检测
2021.03.10
超高阻尼橡胶支座(SHDR)是一种阻尼比达到0.18以上的新型隔震支座,具有隔震效果好、性能稳定、耗能能力强、抗冲击和环保等特点。SHDR支座检测频率。 高屈挠橡胶是高阻尼隔震橡胶支座的主要材料,橡胶质量直接影响着支座的产品质量,因此橡胶需要进行原材料的检测,橡胶检测项目有很多,其中橡胶疲劳检
2021.03.10
中钢国检中心是隶属于中钢集团的子公司,是一家国有企业公司,相比一般的私营公司,作为第三方检测机构具有更强的说服力,也让客户的报告权威性更强。我们是首批被批准成立的检测机构,正是我们的技术水平及团队,得到市场监督管理总局的审查及考核之后,才给予的权限及服务资质。我们将珍惜得到的检测资质,用检测周期短、
2021.03.10
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥
中钢国检新闻媒体
中钢国检是质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构,现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC等资质 认定能力。如有相关媒体需求,请联系我们。
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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