行业热点 - 新闻媒体 - 中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司

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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质

2021.02.09

2月8日，随着评定结果公示期结束，中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定，正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。

喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》

2021.03.16

中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质，相比2020年，今年新增获批了岩土专项检测资质，进一步扩大了铁路工程检测业务范围。

中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统

2021.03.19

一直以来，质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面，全自动洛氏硬度检测系统的出现，成功解决了这些难题。目前，夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行，它是中心台自动化检测设备，也是国内首台夹片自动检测装备。

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桥梁检测点中钢国检每个办事处都可独立进行检测业务

2021.03.21

桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并未桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修于加固的先导工作，是决定维修于加固方案

城区桥梁检测周期中钢国检始终保持高水平研发

2021.03.21

城区桥梁检测周期，我们全国有22个服务网点及总部、5个分公司可以让全国各地客户享受到我们的标准化的检测服务，也让客户在各个地方的建筑项目都可以享受到统一的检测服务，就不会出现一个项目换一个合作者的情况，让企业省了不少心中钢国检的服务网点遍布全国各地，这个是我们的服务优势也是我们的实力所在，每个网点都

支座检测中心中钢国检建立科学品牌推广战略

2021.03.21

我们的检测服务内容每比较广泛，可以满足多个类型的建筑工程的项目检测及样品检测，有标准化的服务业也可以为客户制定专属方案，这么多年的客户服务经验，我们的工程师们比较了解各个项目在遇见问题的时候，如何更好的应对及面对不同行业标准的时候如何选择更加适合原材料等，这对我们公司来说是一笔宝贵的财富，近万家客户

桥梁检测分为三个阶段中钢国检每个办事处都可独立进行检测业务

2021.03.21

桥梁检测分为三个阶段：准备规划阶段、加载与观测阶段、分析总结阶段。桥梁的检测内容，常规定期检测包括：桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。结构定期检测包括：混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。水下构件检测包括:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机

桥梁检测双幅桥中钢国检使用专用设备执行校准服务

2021.03.21

为了保证实验室质检工作，我们定制的有严格规范的实验室管理体系，每个实验室都有的负责人，对该实验室检测项目及产品负责，对人员的调配及监督数据的准确性，尤其是对检测原始数据的保存，对数据的分析等，用标准化的服务流程来确保检测数据的安全及保密，我们一直坚持第三方技术检测机构的科学、公正、安全的原则为客户服

杭州西大桥桥梁检测封闭中钢国检注重员工培养

2021.03.21

中钢国检中心是隶属于中钢集团的子公司，是一家国有企业公司，相比一般的私营公司，作为第三方检测机构具有更强的说服力，也让客户的报告权威性更强。我们是首批被批准成立的检测机构，正是我们的技术水平及团队，得到市场监督管理总局的审查及考核之后，才给予的权限及服务资质。我们将珍惜得到的检测资质，用检测周期短、

桥梁检测无损试验中钢国检为每个办事处都配备有无损检测持证人员

2021.03.21

桥梁的无损检测技术(NDT)作为快速、直观，且能够显示道桥内部状态的检测设备和技术手段，能够弥补传统方法的不足。桥梁的无损检测技术是指在不影响结构或构件性能的前提下，通过测定某些适当的物理量来判断结构或构件某些性能的检测方法。主要包括超声检测、磁粉检测、渗透检测、红外检测、声发射、自然电位检测、冲击

桥梁检测桥梁网中钢国检在每个驻点都配备有检测工程车

2021.03.21

桥梁检测的意义主要体现在：、通过对桥梁进行定期的检测，可以建立和健全桥梁技术状况的相关档案。第二，通过对桥梁进行定期的检测，可以检查桥梁的健康状况，进而及时发现病害或控制病害的发展。第三，通过对桥梁进行定期的检测可以对桥梁进行技术状况评价形成客观翔实的统计资料，从而可以为桥梁的维修加固和技术改造

橡胶支座检测报告样本中钢国检坚持技术导向

2021.03.21

在日常回答客户咨询时，很多人都会问我们的橡胶支座检测报告是什么样式的，上面有没有CMA、CNAS、ILAC标识？我们的检测报告具不具备可信性？中钢国检出具的橡胶支座检测报告上，可以看到左上角带有CMA、ILAC、CNAS标识，认可、国际互认检测。CMA下面的一串数字是我们的证书编号，可以

水平分散力支座检测项目中钢国检提供具有行业竞争力的薪资

2021.03.21

支座是桥梁施工中必不可少的一个部分，今年来因为支座的原因导致的桥梁问题也不少，我们作为检测人员，将对支座的检测落到实处。支座是指用以支撑容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支撑部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。

道路桥梁检测鉴定资质中钢国检提供具有行业竞争力的薪资

2021.03.21

100多个实验室加上的检测设备，成为我们为客户服务的利器。有些检测设备是我们的研发人员自己开发的，有些行业的数据指标都是我们技术人员多年的检测经验得出的，为行业提供了更多精准的检测数据、参数。先进的检测设备及成熟的技术，再加上良好的服务流程，让我们的整体服务在市场上有一定的话语权，成为行业的引领者。

桥梁检测常识中钢国检不断优化企业管理理念

2021.03.21

现如今随着我国的经济快速发展，各种交通运输的总量也在不断的增加，道路桥梁上的行车密度和车辆载重也在不断的加大。这个时候对桥梁定期的检测和日常维护等工作，就显得格外的重要。因为只有这样才能保障桥梁上的行车交通安全，预防事故的发生，如果不检测的话，就会发生交通危险。桥梁检测常识，很多桥梁都存在一

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中钢国检新闻媒体

中钢国检是质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构，现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC等资质认定能力。如有相关媒体需求，请联系我们。

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防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障，其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点，避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时，检测数据能指导维护优先级，优化资源分配，降低突发事故的维修成本。例如，在油气输送领域，防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏，检测可有效预防此类灾难性后果。

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斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构，其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯（HDPE）护套是拉索的关键防护层，通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝，形成物理隔离屏障，抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而，长期服役过程中，拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能