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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.06.01
开封黄河大桥在建筑施工的时候,有几工序及样式上创下了记录,这个大桥的全长是7858米,是中钢国检承检的整个工程项目。桥梁用的日本引进的斜拉索体系,并且主桥鞍座采用的是HDPE分丝管结构,这样的项目对于检测机构来说具有一定的难度,不是说技术难度而是检测指标上,因为多个施工环节都是创新的记录,没有成熟的
2021.06.01
无机涂料检测报告图片,无机涂料主要是以硅酸盐类化合物或硅溶胶为主要成膜物质,配以少量的乳液,分散剂,消泡剂润湿剂等助剂调制而成。按主要成膜物质来分,无机涂料可分为硅酸盐基无机涂料和硅溶胶基无机涂料。 无机涂料检测项目主要包括:外观、粘度、细度、闪点、漆基皂化值、漆基酸值、不挥发物含量、流出时间
2021.06.01
沪通长江大桥钢结构检测项目指挥部对我们提供的检测服务有较高的评价,在项目业主评价的意见内容中可以看到,我们整个服务流程及内容是按照合同约定的检测内容那个,整体的情况良好,我们的技术人员在项目推进过程中,得到“劳动竞赛先进个人”,整个项目让我们的团队收获颇多。能够的带客户的肯定
2021.06.01
公司的各个检测实验室都是遵照国家的标准建立的,实验室的成立到承接检测产品,需要通过国家合格评定委员会进行监督、扩项、变更、复评审等环节,对试验室的硬件设施及技术人员资格的审查等,并给予的评审结果。我们的多个试验室都是一次性的评审通过的,多个仪器设备在行业内都是比较先进的,国家对我们的检验成果给出了高
2021.06.01
开封黄河大桥在建筑施工的时候,有几工序及样式上创下了记录,这个大桥的全长是7858米,是中钢国检承检的整个工程项目。桥梁用的日本引进的斜拉索体系,并且主桥鞍座采用的是HDPE分丝管结构,这样的项目对于检测机构来说具有一定的难度,不是说技术难度而是检测指标上,因为多个施工环节都是创新的记录,没有成熟的
2021.06.01
防水涂料检测,防水涂料经固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性、抗渗透性及耐候性,能有效起到防水、防渗和保护作用。
2021.06.01
随着市场的扩大,一些公司的比较老旧的厂房已经不能满足现代化生产的需求,尤其是对于一些新设备的放置需求,中钢国检可以对这些厂房进行增加设备称重检测项目,东莞的一个企业就是选择了我们这个业务,对他们的现在的厂房钢结构承重进行检测,出具一定的检测报告,并且我们的工程师还根据他们的实际情况给出一些更好的建议
2021.06.01
中钢国检拥有桥隧检测资质,能对桥梁隧道工程进行检测,桥梁隧道具体要检测什么项目呢?  中钢制品研究院隧道检测,隧道施工过程中每个阶段隧道工程检测项目不同。1、隧道开挖,检测项目:超前地质预报、地质观察、前方地质条件、不良地质体的分布。所用设备:探地雷达2、隧道初期支护施工,检测项目:钢支撑间距
2021.06.01
坦桑尼亚的客户到我们中心对桥梁检测中用到的锚具相关的试验及检测的过程,并且委托我们对项目进行检测,客户团队中有监理单位工作人员及国家公路局的人员,在看了我们的技术人员进行的现场检测检测之后,看到他们严谨的态度及准确的数据,给我们竖起了大拇指,说对这次双方的合作很有信心。本次合作是我们中心的检出服务业
2021.06.01
多个重大的政府项目的合作让我们的团队意识到自己的不足,把这些经验进行总结及分享,让参与到本次项目的同事可以了解到整个项目的服务流程及服务标准,为后续的为客户提供服项目提供了宝贵的经验,这也是我们团队实力雄厚的原因之一,我们会不断的总结经验教训并且会把这些经验进行消化吸收,变成我们提供更加优质服务的基
2021.06.01
我们在对北京冬奥会场馆检测的时候,多次的检测出有超声波、涂装质量不合格的情况出现,我们的工程师积极的与施工方沟通,拿出专业的数据进行比对,站在专业的角度给出合理的意见及改进的措施,在一定程度上保证了工程质量。我们的团队用专业的技术得到的客户肯定,他们在项目意见书中给我们很高的评价,对我们尽职尽职的检
2021.06.01
开封黄河大桥在建筑施工的时候,有几工序及样式上创下了记录,这个大桥的全长是7858米,是中钢国检承检的整个工程项目。桥梁用的日本引进的斜拉索体系,并且主桥鞍座采用的是HDPE分丝管结构,这样的项目对于检测机构来说具有一定的难度,不是说技术难度而是检测指标上,因为多个施工环节都是创新的记录,没有成熟的
中钢国检新闻媒体
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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