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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.06.13
厂房竣工检测是很多企业都会进行的一个项目,所以有很多的检测机构都有这个服务项目,为什么很多的企业选择与我们合作呢?因为中钢国检是ILAC国际实验室认可合作组织,这对于一些有国际业务拓展需求的公司来说是一个福音,我们实验室可以满足国内国外标准的检测,有在国外建设项目的企业选择与我们合作完全可以放心,为
2021.06.13
我们在对北京冬奥会场馆检测的时候,多次的检测出有超声波、涂装质量不合格的情况出现,我们的工程师积极的与施工方沟通,拿出专业的数据进行比对,站在专业的角度给出合理的意见及改进的措施,在一定程度上保证了工程质量。我们的团队用专业的技术得到的客户肯定,他们在项目意见书中给我们很高的评价,对我们尽职尽职的检
2021.06.13
河南艺术中心是河南省的一个重点项目,现在是省大中型晚会及多个高层政府会议的主要场所,它位于郑东新区CBD核心区域内,是一个比较好的文化场所,艺术中心有音乐厅、大剧院、艺术馆、美术馆、小剧场等五个部分组成的,在环境条件上是相对理想的场地。这个项目建设的时候是中钢国检承检的,检测时候我们的工程师针对有问
2021.06.13
中钢国检在2019年的时候对中俄黑龙江大桥,进行了桥梁机构及工程检测,这个工程是在采用的钢结构矮塔式的,是我们国家首次在寒冷地区地区建设的这样斜拉桥,这个桥没有基础工程量是用的钻孔扩底桩方式,降低了造价成本,由于是跨国的桥梁在检测的时候要采用多个标准,有一定的检测难度我们工程师检测出涂装质量不合格、
2021.06.13
北京及石家庄是2022年的冬季奥运会的承办城市,中钢国检将承担对张家口的赛区、场馆群及配套的设施等多个项目的试验项目,这个庞大的检测项目是我们公司独立承担的,是目前公司比较重视的工程项目。检测的样品有钢材、焊条、螺栓、钢管、机械连接头等,多这些样品进行力学性能、硬度、外观尺寸、涂镀层性能等多个项目进
2021.06.13
江苏地铁隧道检测费用,新的厂房在建设的时候,如果要想尽快的通过政府的验收,一定要保证在建设的时候对地基、地桩、使用的建筑材材料等进行检测,检测合格之后在进行后续的工序,郑州某个设备加工厂有新厂房建设检测需求,就首先考虑到我们中心,因为他们现有的厂房都是我们给检测的,合作之后得到了客户的认可,所以他们
2021.06.13
西部地区钢桁梁铁路桥梁,是我们工程承接的西部地区的黄河跨度大且结构复杂的铁路桥梁,在工程指挥部对多个检测单位的考察及论证后,我们检测中心得到了肯定,赢得了为该项目进行检测的机会,全程跟进及承担三方检测工作,主要进行的检测项目有焊缝无损检测、原材料检测、涂料理化性能检测等,在检测的时候我们的技术人员发
2021.06.13
2019年9月份,由我们质检中心承检的平潭海峡公铁两用大桥,全线贯通了,我们在项目上的服务团队见证了这一激动人心的时刻,因为这个项目是难度较大的桥梁工程摈弃给施工的环境也相对恶劣,这个大桥是我们国家建设海峡公铁两用的大桥,能够等到施工单位、监理单位的认可,对我们技术人员来说是莫大的荣誉,因为这个项目
2021.06.13
2019年的中俄首个跨境公路大桥完成交工验收工作,这是一条国际公路,从中国的吉黑高速起点到俄罗斯的布哈公路,整个公路全长19.9公里,成为中俄双方的经济走廊建设重要的跨境基础设施。我们检测中心对这个项目实施的检测内容有涂装检测、焊缝无损检测、钢板、焊钉等多个检测项目,在检测的过程中我们的工程师发现了
2021.06.13
2017年石家庄正式启动了环城快速路的动工拆迁工作,拆迁完毕之后就开始了施工建设,整个环城路分为内环、外环,是省一级公路,总长是346公里。高速公路是一个城市基础交通设施重要环节,不仅可以带动整个城市交通,还大大的促进了城市的经济发展。我们检测中心承接这个项目,对于公路的需要焊接部分的工艺评定及焊缝
2021.06.13
开封黄河大桥在建筑施工的时候,有几工序及样式上创下了记录,这个大桥的全长是7858米,是中钢国检承检的整个工程项目桥梁用的日本引进的斜拉索体系,并且主桥鞍座采用的是HDPE分丝管结构,这样的项目对于检测机构来说具有一定的难度,不是说技术难度而是检测指标上,因为多个施工环节都是创新的记录,没有成熟的案
2021.06.13
沪通长江大桥钢结构检测项目指挥部对我们提供的检测服务有较高的评价,在项目业主评价的意见内容中可以看到,我们整个服务流程及内容是按照合同约定的检测内容那个,整体的情况良好,我们的技术人员在项目推进过程中,得到“劳动竞赛先进个人”,整个项目让我们的团队收获颇多。能够的带客户的肯定
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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