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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.03.30
一些检测机构的给客户报价很高,如果客户做出迟疑或者没有确定合作意向的时候,就会出现打折或者优惠的情况,就出现同检测内容不同价格的情况,我们检测中心制定的有标准价格体系,在给客户报价的时候都是按照低价来报的,让客户享受到具有竞争优势的服务公开透明的检测费用,让企业在享受率检测质量的同时可以让客户节省一
2021.03.30
高素质的技术团队是我们检测服务的一个大优势,不像有的机构一个高精尖的人才撑起整个检测机构,我们的技术团队有200人,并且他们很多人都是研究生占比60%左右,这样的个技术团队是我们给客户提供检测技术支撑的强大后盾。中钢国检凭借多年的服务经验获得多个大型项目的青睐,尤其是近年一些海外项目的实施,更加突出
2021.03.30
箱梁橡胶支座检测项目,一个团队的管理离不开一定的规则,我们为了不断的提升服务质量,设立的有不同的考核机制及定期的培训计划,利用中钢集团公司成功的团队管理模式及经验,及结合我们各个业务的特点进行优化调整,形成了一套属于我们检测中心的标准、的服务流程,让我们用更高品质的服务得到客户的认可及信任,感受到我
2021.03.30
40型伸缩缝检测频率,中钢国检的检测人员大多都有丰富的项目现场检测经验,有些施工项目条件比较艰苦,比如有海峡大桥、有高山项目、铁路项目等都是在一些施工环境比较恶劣的条件下进行的,我们的技术人员秉着不怕苦、不怕累的精神,依然为客户进行的检测,真正了诠释了什么叫做爱岗敬业,有不少项目结束之后,我们公司的
2021.03.30
球型钢支座检测取样,如果有加急的检测业务,中钢国检可以安排专门的工程师下厂检测或者到项目工地检测,也可以让普通的计量负责代送检服务,客户不必亲自送检测样品,我们采用大数据系统,检测到客户检定到期的时间,提前通知检定对接,这为一些没有业部门或者工作人员管理检测证书及报告的企业带来了福音,一次检定服务就
2021.03.30
如果你的样品是标准化的,只需要按照既定好的服务内容进行检测即可,那就可以直接在线选择下达委托服务,在线提交受力信息及填写样品项目详情,我们的技术人员在接收到这个检测委托之后,就会再次对内容进行确认及确定样品是否邮寄还是我们上门取样等,节省了客户大量的考察时间,我们的官网都已经把企业的服务内容及检测资
2021.03.30
流量的不断增加,道路桥梁需承受的荷载也越来越大,这些年,桥梁隐患及桥梁事故频频出现,所以桥梁安全问题也越发引起了人们的注意,说起桥梁安全自然少不了桥梁检测。桥梁检测的内容有哪些呢?公路桥梁检测方面。 公路桥梁检测方面。桥梁检测是进行桥梁养护、桥梁维修和桥梁加固的前期工作,桥梁检测的目的在于:通
2021.03.30
随着现在互联网的发展,很多的公司都进行的线上业务的推进,我们不仅进行线上服务介绍,还有多项可以直接在线享受服务,比如直接在线委托检验、检测、校准服务,还可以在官网进行技术标准查询、检测报告的真伪查询及报告进行查询等多个服务,这样贴心的服务内容可以让与我们合作客户直接在官网都完成了多个项目程序。 说到
2021.03.30
有一定资质的机构,出具的CMA检测报告是具有一定法律效力,这些报告可以用来进行产品质量评价、成果评价及司法鉴定等,取得计量认证的单位才有资格出具这样的报告,报告上会盖上CMA章,具有这样标记的才能被行业认可。中钢国检化的团队及标准化的流程,在更大程度上可以提升检测的速度,在短时间内可以让客户拿到检测
2021.03.29
中钢国检的服务流程分为检测咨询与委托、样品检测及售后支持,这3个标准化的服务流程,每个环节都有专门的对接人,如果你的样品需要我们工作人员上门取的时候一定要提前说清楚哦,这样我们好根据你的样品特征选择专门车辆及设备来保证样品的物理及化学特征,不受外界环境影响。大部分的企业的这个检测服务费用都是要报销的
2021.03.29
中钢国检中心是隶属于中钢集团的子公司,是一家国有企业公司,相比一般的私营公司,作为第三方检测机构具有更强的说服力,也让客户的报告权威性更强我们是首批被批准成立的检测机构,正是我们的技术水平及团队,得到市场监督管理总局的审查及考核之后,才给予的权限及服务资质我们将珍惜得到的检测资质,用检测周期短、资质
2021.03.29
隧道检测按资质分,有甲乙丙丁四个等级。中钢国检具有桥隧检测综合甲级资质。隧道检测的主要内容包含:隧道检测是施工质量管理的重要手段 1、隧道施工的下列特点导致检测必须及时: 结构隐蔽性——前道工序的质量问题为后道工序所掩盖,成为隐患时补救极为困难。 质量传递性——前道工序的施工质量会影响后道工序的施工
中钢国检新闻媒体
中钢国检是质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构,现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC等资质 认定能力。如有相关媒体需求,请联系我们。
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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