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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2021.04.21
中钢国检比较注重一直比较重视的环保号召,所以我们的多个研发实验室及检测手段都会优先考虑到环保问题,不会出现因为检测的原因造成的环保指标超标的情况,引进了多个节能减排的检测仪器,保证做到样品检测数据的真实性,让众多选择我们的公司放心庞大的检测团队是我们为客户服务的保证,他们的成熟检测手段及方法,让客户
2021.04.21
一个团队的管理离不开一定的规则,我们为了不断的提升服务质量,设立的有不同的考核机制及定期的培训计划,利用中钢集团公司成功的团队管理模式及经验,及结合我们各个业务的特点进行优化调整,形成了一套属于我们检测中心的标准、的服务流程,让我们用更高品质的服务得到客户的认可及信任,感受到我们的服务热情及的服务。
2021.04.21
随着我国建筑行业的快速发展,钢结构已经被越来越多地应用到了建筑设计过程中,这种建筑结构域传统的建筑结构相比,具有显著的优势,油漆是在工厂、节能、环保等兴业的生产方面。但与各项优势相比,钢结构建筑也存在一定的问题,例如事故的发生率较高等,这也使得在钢结构建筑施工过程中,如何提高建筑的安全性铸件成为了建
2021.04.21
9月份,中钢国检分公司,分别开展了质量安全监督、技术质量比拼、推进设备自动化、设立工匠奖项等质量提升相关的工作,用更加的检测手段及技术水平来提升客户的信任感。质检中心的党支部同时也通过视频的方式,向奋斗在一线的检测人员传达了要严把质量关的要求及决心,在做好本职的工作的同时也要不断的进行创新。 我们公
2021.04.21
大家每天出门上班、逛街都会看到形形色色的道路护栏,或是立在道路中间,或者在道两侧,他们除了美化城市道路环境,更重要的是分隔人与车、车与车的空间,起到防护的作用,所以道路护栏一定是经得起碰撞的,说到这里,我们就得说说道路防护防撞能有多强是如何检测的呢。桥梁防撞护栏的检测项目。
2021.04.21
9月份举办的主题团活动中,不少的员工提交了以爱国元素及文化为主体的条幅征集,活动开始之前共计收到了84条原创作品及63条文化建议,提交的这些内容经过内部员工及各级的评选,按照奖项设置评选出了“建议奖”5条、“作品奖”3个,获得荣誉的员工由质检中心主任及
2021.04.21
桥梁技术状况评定4类桥,为了让新员工更快的融入到大家庭生活中,开展了新员工素质拓展活动,让部分员工发言,丰富多样的现场活动让新员工在游戏的过程中,展现出了团结协作的工作精神,本次的活动中也开展了知识竞赛及样品识别的环节,这样让他们在轻松愉快的氛围中,快速的了解中心检测内容,巩固大家学习到的知识点。活
2021.04.21
年底的时候,由于新业务的扩展,我们的人力资源部门发布招聘计划,发布的有矿山设备检测员,这个岗位的主要职责就是负责对通风机、空压机、水泵等一些矿用设备进行安全检测,要求应聘者有注册安全工程师证书并且是本科学历有多年煤矿工作经验更好,该岗位的福利相对加高年薪是10万起步,如果应聘者的条件好的话还有升职空
2021.04.21
探伤检测是指对金属材料的表面或内部的缺陷做检测,判断金属材料是否合格,常见的金属缺陷有分层、裂纹、虚焊、未焊透、夹杂等。探伤检测常用的方法有超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、磁粉探伤等。
2021.04.21
9月份举办的主题团活动中,不少的员工提交了以爱国元素及文化为主体的条幅征集,活动开始之前共计收到了84条原创作品及63条文化建议,提交的这些内容经过内部员工及各级的评选,按照奖项设置评选出了“建议奖”5条、“作品奖”3个,获得荣誉的员工由质检中心主任及
2021.04.21
9月是公司的质量月,这是我们公司长期坚持的一个活动,本次的活动将围绕质量促进发展为主要的目的,每个分公司及办事处都围绕活动主题开展丰富多样的活动,有的时采取的线上形式、有的时线上线下结合的方式,让与我们合作的客户可以按照不用的渠道对服务质量进行投票或者评价,用这样的方式来敦促我们的客服团队及技术服务
2021.04.21
桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检测。依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为一至五类。一类桥(A级):技术状况处于完好或良好状态,仅需对桥梁进行保养维护。二类桥(B级):技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养。三类桥(C级):技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或分次要构件
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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