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新春喜讯|热烈祝贺中钢国检获交通运输部桥隧专项资质
喜报|中钢国检再次成功入选《2021年度铁路工程质量监督检测机构名录》
中钢国检实力:锚具用夹片全自动洛氏硬度检测系统
2021.02.09
2月8日,随着评定结果公示期结束,中钢集团郑州金属制品研究院顺利通过交通运输部桥隧专项等级评定,正式成为桥梁隧道工程专项试验检测机构。
2021.03.16
中钢国检此次入围成功获批了砼及原材料、岩土、基桩、隧道、钢结构五个专项检测资质,相比2020年,今年新增获批了岩土专项检测资质,进一步扩大了铁路工程检测业务范围。
2021.03.19
一直以来,质检中心夹片检测都面临样品多、数据繁、检测过程投入人、物力成本大的局面,全自动洛氏硬度检测系统的出现,成功解决了这些难题。目前,夹片硬度自动检测系统已经在中心成功运行,它是中心台自动化检测设备,也是国内首台夹片自动检测装备。
2022.05.28
银川机场黄河特大桥的桥梁及结构工程检测是中钢国检进行的,我们的工作人员在得到的工程方的高度评价,他们说我们的技术人员服务态度好并且检测的技术水平高,本次合作双方都比较满意,我们整个服务团队不仅得到了更好的锻炼及对项目中问题处理的方式方法,还为我们以后更好的服务类似客户积累了丰富的项目检测经验。 为了
2022.05.28
中钢国检在2019年的时候对中俄黑龙江大桥,进行了桥梁机构及工程检测,这个工程是在采用的钢结构矮塔式的,是我们国家首次在寒冷地区地区建设的这样斜拉桥,这个桥没有基础工程量是用的钻孔扩底桩方式,降低了造价成本,由于是跨国的桥梁在检测的时候要采用多个标准,有一定的检测难度。我们工程师检测出涂装质量不合格
2022.05.28
风机基础混凝土检测费用,近期公司有新的业务扩展,那就是云南某个房地产公司的人防工程检测。人防工程检测在2019国家才允许的三方机构介入的检测项目,之前都是政府部门的相关监督机构进行检测的,我们在得到这些信息之后就积极的准备相关的资质及检测设备进行资质申请,在得到国家认可之后我们就开始积极的推进该项目
2022.05.28
西部地区钢桁梁铁路桥梁,是我们工程承接的西部地区的黄河跨度大且结构复杂的铁路桥梁,在工程指挥部对多个检测单位的考察及论证后,我们检测中心得到了肯定,赢得了为该项目进行检测的机会,全程跟进及承担三方检测工作,主要进行的检测项目有焊缝无损检测、原材料检测、涂料理化性能检测等,在检测的时候我们的技术人员发
2022.05.28
2017年石家庄正式启动了环城快速路的动工拆迁工作,拆迁完毕之后就开始了施工建设,整个环城路分为内环、外环,是省一级公路,总长是346公里高速公路是一个城市基础交通设施重要环节,不仅可以带动整个城市交通,还大大的促进了城市的经济发展我们检测中心承接这个项目,对于公路的需要焊接部分的工艺评定及焊缝超声
2022.05.28
南水北调工程是一个国家型的大项目工程,整个工程分为东线、中线、西线三个项目,2012年的时候这个项目开始启动,中钢国检凭借多年的检测经验及良好的口碑,合理的报价等赢得了部分的项目的检测服务,能够参与到这样大 的一个工程项目上,对于我们的公司来说也是一个很大的挑战,我们中心紧急部署相关的工作会议,制定
2022.05.28
郑州陇海快速路的整体钢结构的重量是2万吨,作为三方检测机构,我们持续的跟进项目进行检测,根据项目施工的进度开展不同的检测服务,每个检测项目都是我们总部派遣具有优势的工程师来跟进,用专业的技术手段来保证工程的整体质量。城市内的快速路是缓解城市交通压力的主要手段之一,我们在跟进项目的时候发现有焊缝超声波
2022.05.28
沪通长江大桥钢结构检测项目指挥部对我们提供的检测服务有较高的评价,在项目业主评价的意见内容中可以看到,我们整个服务流程及内容是按照合同约定的检测内容那个,整体的情况良好,我们的技术人员在项目推进过程中,得到“劳动竞赛先进个人”,整个项目让我们的团队收获颇多能够的带客户的肯定是
2022.05.28
范蠡大桥是江苏省宜兴市的一个工程项目,这个大桥的全长是1328米,项目从2014年开始的,整个工期有3年,项目总投资5.5亿元,这个大桥的成功建设对宜兴东部经济的发展提供了便捷的新通道,还为未来城市外环线检测奠定基础,现在整个大桥在夜晚非常漂亮,成为城市一道亮丽的风景线。这个项目的检测工作是由中钢国
2022.05.28
范蠡大桥在施工前面对全国的三方检测机构进行招标,我们市场中心在接收到这个信号之后,积极的筹备招投标工作,多个检测机构现场阐述自己的招投标方案之后,我们检测中心凭借自己的实力,脱颖而出成功的中标。我们的工程师对大桥的焊缝、工地梁段、塔柱等项目进行检测,对一些原材料、涂层也开展了检测工作,整个检测过程比
2022.05.28
开封黄河大桥在建筑施工的时候,有几工序及样式上创下了记录,这个大桥的全长是7858米,是中钢国检承检的整个工程项目。桥梁用的日本引进的斜拉索体系,并且主桥鞍座采用的是HDPE分丝管结构,这样的项目对于检测机构来说具有一定的难度,不是说技术难度而是检测指标上,因为多个施工环节都是创新的记录,没有成熟的
2022.05.28
西部地区钢桁梁铁路桥梁,是我们工程承接的西部地区的黄河跨度大且结构复杂的铁路桥梁,在工程指挥部对多个检测单位的考察及论证后,我们检测中心得到了肯定,赢得了为该项目进行检测的机会,全程跟进及承担三方检测工作,主要进行的检测项目有焊缝无损检测、原材料检测、涂料理化性能检测等,在检测的时候我们的技术人员发
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建筑绝热用硬质聚氨酯泡沫塑料因其优异的绝热性能、机械强度及防潮特性,广泛应用于建筑外墙、屋顶等部位的保温层。检测的核心目的在于验证其物理性能、化学稳定性及功能性指标,例如通过表观芯密度、压缩强度和拉伸强度测试评估材料的承重能力与结构稳定性;通过尺寸稳定性、吸水率及水蒸气渗透率检测,确认材料在不同环境
防腐层作为埋地钢管的第一道防护屏障,其性能直接影响管道的安全性。定期检测可及时识别破损点,避免局部腐蚀加剧导致泄漏风险。同时,检测数据能指导维护优先级,优化资源分配,降低突发事故的维修成本。例如,在油气输送领域,防腐层失效可能引发易燃易爆物质泄漏,检测可有效预防此类灾难性后果。
斜拉桥是常见的现代大跨度桥梁结构,其核心受力构件——高强钢丝拉索的性能直接关系到桥梁的安全性与耐久性。热挤聚乙烯(HDPE)护套是拉索的关键防护层,通过热挤工艺紧密包裹高强钢丝,形成物理隔离屏障,抵御环境腐蚀、紫外线辐射及机械损伤。然而,长期服役过程中,拉索可能因材料老化、应力腐蚀或施工缺陷导致性能
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